奔馳的檔位通常在方向盤右側(cè)后方，采用懷擋設(shè)計(jì)。懷擋因換擋時(shí)將變速桿向懷中撥動(dòng)而得名，這種設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。啟動(dòng)引擎后，往下?lián)軕褤蹩蓲烊?D 擋前行，往上推是 N 擋用于臨時(shí)停車，用力往上撥為 R 擋實(shí)現(xiàn)倒車，車停穩(wěn)后按下懷擋上的按鈕便是 P 擋。如此設(shè)計(jì)讓駕駛員換擋更為便捷，能在駕駛時(shí)更專注于道路狀況，有效提升了行車安全性。

除了上述常規(guī)操作外，踩剎車時(shí)按R、N、D檔的順序上下移動(dòng)，邊上的按鈕向內(nèi)按同樣也是P檔 。奔馳擋位其實(shí)還有非電子擋和電子擋之分，非電子擋和普通自動(dòng)擋類似，換擋的路徑是曲折的，目的是為了更清晰地劃分檔位。

而電子擋的位置則在普通汽車雨刷開關(guān)的位置。在這里，依次拉起是N擋和R擋，拉下是D擋，按下P鍵便是駐車擋。如果是第一次開奔馳卻找不到擋位，記住其在方向盤右上角，基本擋位有P、R、N、D，按照相應(yīng)操作就能輕松實(shí)現(xiàn)換擋。

奔馳擋位的設(shè)計(jì)充分考慮到了人體工程學(xué)和駕駛便利性。以奔馳S級為例，往下?lián)軇?dòng)一般是D擋，D上方是N擋，N再往上是R擋，往方向盤方向按一下就是P擋，P擋在整個(gè)排擋桿最上面。這種布局讓駕駛員在操作時(shí)能夠迅速找到所需擋位，減少操作失誤。

在日常駕駛中，正確使用擋位至關(guān)重要。比如駐車檔P，只有車輛完全停穩(wěn)后才能掛入，要退出該擋位，需要踩下制動(dòng)踏板并打開點(diǎn)火開關(guān)；倒檔R，當(dāng)車輛需要倒車時(shí)使用，但一定要先確保車輛停下來才能掛入。

總之，奔馳獨(dú)特的擋位設(shè)計(jì)既方便了駕駛員操作，又保障了駕駛的安全性。無論是懷擋的布局，還是各擋位的操作方式，都體現(xiàn)了奔馳在汽車設(shè)計(jì)上的用心與創(chuàng)新，為駕駛者帶來了舒適且高效的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）