凌渡屬于 A+級轎車。作為上汽大眾旗下的車型，凌渡自 2015 年上市便定位于年輕群體。從車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)配置等方面來看，它具有 A 級車的典型特征。像 2021 款車型的尺寸以及所搭載的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)等都是有力證明。而換代后的凌渡 L 在諸多方面實(shí)現(xiàn)升級，其配置、設(shè)計(jì)等又優(yōu)于普通 A 級車，綜合評定屬于 A+級轎車，有著獨(dú)特市場定位 。

從車身尺寸上看，以2021款凌渡為例，其長4615mm、寬1826mm、高1425mm，軸距為2656mm。這樣的車身規(guī)格符合A級車也就是緊湊型轎車的范疇。不過，相較于一些標(biāo)準(zhǔn)的A級車，凌渡的寬度表現(xiàn)較為突出，這也為車內(nèi)提供了相對更寬敞的橫向空間，讓乘客乘坐起來更加舒適，這一點(diǎn)也是它能被稱為A+級轎車的因素之一。

在發(fā)動(dòng)機(jī)配置方面，凌渡使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，均為1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的不同功率版本。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)擁有131馬力和225牛米的最大扭矩，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力配置在A級車市場中屬于常見且具有一定競爭力的水平，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛以及偶爾對于動(dòng)力的追求。

而2022年3月31日上市的換代車型凌渡L，采用大眾MQB-EVO先進(jìn)數(shù)字架構(gòu)打造，更是在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、功能配置、內(nèi)部空間以及智能化程度等各方面進(jìn)行了全方位的升級。它首次標(biāo)配了無框車門以及掀背式尾門設(shè)計(jì)，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素在普通A級車中并不常見，不僅提升了車輛的時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感，還增強(qiáng)了實(shí)用性。所有車型均以“辣”字命名，進(jìn)一步體現(xiàn)了年輕化、時(shí)尚化的定位，從配置和設(shè)計(jì)等層面都展現(xiàn)出優(yōu)于普通A級車的特質(zhì)。

2023年9月23日，凌渡L改款車型——凌渡L2024款上市，新增加了1.2T排量發(fā)動(dòng)機(jī)配置，豐富了消費(fèi)者的選擇。在不斷的升級與改進(jìn)中，凌渡始終保持著在A+級轎車市場中的競爭力。

綜上所述，凌渡憑借自身既符合A級車典型特征，又在諸多方面有超越普通A級車的表現(xiàn)，尤其是換代后的凌渡L在設(shè)計(jì)與配置上的升級，使其穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)A+級轎車這一細(xì)分市場，以獨(dú)特的魅力吸引著廣大年輕消費(fèi)者 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）