開車時不能空擋滑行。在手動擋車型中，過去化油器時代空擋滑行或許可行，可如今電噴車在車速大于40公里/小時時，帶檔滑行更省油且能增強(qiáng)剎車制動力。而自動擋車型，空擋滑行會使變速箱內(nèi)部溫度升高，極易損壞變速箱。并且，我國法律也明確規(guī)定下坡和熄火后空擋滑行屬違法行為?？梢?，空擋滑行有諸多弊端，不應(yīng)被采用 。

從安全層面來說，空擋滑行帶來的危害不容小覷。當(dāng)車輛處于空擋滑行狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)便失去了動力輸出。想象一下，在復(fù)雜多變的道路上，一旦遭遇緊急狀況，比如前方突然出現(xiàn)障礙物需要緊急剎車，或者道路出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎需要快速調(diào)整方向，此時車輛無法獲得發(fā)動機(jī)的制動助力和轉(zhuǎn)向助力。制動助力的缺失，會讓剎車距離大幅增加，原本可以及時停下避免碰撞的情況，可能就會因為空擋滑行而導(dǎo)致事故發(fā)生；轉(zhuǎn)向助力的消失，使得方向盤變得異常沉重，操控難度急劇上升，駕駛員很難在瞬間做出精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向動作，車輛失控的風(fēng)險大大提高，這無疑是將自己和車內(nèi)乘客置于危險的邊緣。

除了上述提到的直接安全威脅，空擋滑行還會在一定程度上對車輛的部件造成損害。就像前面所說，自動擋車空擋滑行時變速箱內(nèi)部溫度升高，這會影響變速箱的正常工作，長期如此，變速箱的使用壽命會大大縮短。而對于手動擋車輛，在平道上空擋滑行切斷了傳動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的聯(lián)系，這會加劇剎車的磨損。頻繁這樣操作，剎車系統(tǒng)很可能會因為過熱而受損，進(jìn)而導(dǎo)致剎車性能下降。剎車作為車輛最重要的安全部件之一，其性能下降帶來的后果不堪設(shè)想，任何一點小的故障都可能在關(guān)鍵時刻引發(fā)嚴(yán)重事故。

另外，空擋滑行看似可能會省油，但這其實是一種錯誤的認(rèn)知。在現(xiàn)代汽車技術(shù)下，電噴車在特定車速時帶檔滑行不僅更省油，還能在安全方面提供保障。所以，從經(jīng)濟(jì)和安全的雙重角度來看，空擋滑行都不是一個明智的選擇。

綜上所述，無論是手動擋還是自動擋汽車，空擋滑行都存在眾多隱患，不僅威脅行車安全，還可能對車輛部件造成損害，而且也并非如人們所想的那樣能夠省油。因此，為了自己和他人的安全，為了車輛的良好性能和使用壽命，請駕駛員們在駕駛過程中始終保持正確的檔位，摒棄空擋滑行這種危險的操作習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）