ESP開關(guān)的位置因車型而異，大部分車在方向盤左側(cè)的中控臺上，部分車在靠近變速桿的中控區(qū)域，還有些車在其他位置。汽車科技的發(fā)展讓各品牌車型在設(shè)計上各有特色，這也就導(dǎo)致了 ESP 開關(guān)位置不盡相同。不過，萬變不離其宗，圍繞上述常見位置去尋找，一般都能找到。在找到開關(guān)后，也要了解其正確使用方法，以便在合適的場景發(fā)揮作用 。

有些車輛的 ESP 開關(guān)比較直觀，直接在中控臺顯眼位置設(shè)置了“ESPOFF”按鍵，按下這個按鍵，相應(yīng)指示燈亮起，就可以關(guān)閉 ESP 功能，再次按下，指示燈熄滅，ESP 又重新開啟。比如一些大眾旗下車型，就是采用這種較為常見的設(shè)計方式。

而有些車型的 ESP 開關(guān)設(shè)計得相對隱蔽或獨特。例如部分車輛可能需要通過行車電腦菜單來操作 ESP 的開啟與關(guān)閉。進入行車信息設(shè)置界面后，通過方向盤組合按鍵選擇 ESP 功能界面，再通過短按方向盤組合按鍵左鍵或右鍵來選擇 ESP 功能開啟或關(guān)閉，最后短按方向盤組合按鍵 OK 鍵保存設(shè)置并返回設(shè)置界面。

還有一些高性能車型或超跑，它們的 ESP 開關(guān)位置更是別具一格。有些超跑車型的 ESP 開關(guān)在方向盤上，方便駕駛者在駕駛過程中快速操作。不過對于大馬力超跑和后驅(qū)車輛而言，關(guān)閉 ESP 是存在一定風(fēng)險的，因為 ESP 能在車輛出現(xiàn)失控傾向時及時介入，保障行車安全，貿(mào)然關(guān)閉可能會使車輛在操控上超出駕駛者的控制范圍。

另外，雖然 ESP 一般默認(rèn)開啟，但在某些特殊情況下，是需要暫時關(guān)閉它的。當(dāng)車輛陷入泥潭或進行越野活動時，關(guān)閉 ESP 能讓車輛的輪胎在打滑時獲得更多動力輸出，有助于車輛擺脫困境；在雨雪天氣遇到爬坡打滑時，關(guān)閉 ESP 也可以讓車輛更好地利用輪胎與地面間有限的摩擦力實現(xiàn)攀爬；當(dāng)車輛安裝了防滑鏈后，輪胎的抓地力和行駛情況發(fā)生變化，此時關(guān)閉 ESP 能避免系統(tǒng)因誤判而進行不必要的干預(yù)。

在實際駕駛中，我們要根據(jù)不同的場景和需求來合理操作 ESP 開關(guān)。在公共道路正常行駛時，不建議關(guān)閉 ESP，因為它能極大地提升車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，降低事故發(fā)生的風(fēng)險。但在特定的封閉場地或賽道駕駛時，如果駕駛者具備較高的駕駛技術(shù)，適當(dāng)關(guān)閉 ESP 可以體驗到車輛更極致的操控性能。

總之，了解 ESP 開關(guān)的位置和正確使用方法，是每一位駕駛者都應(yīng)掌握的知識。這不僅能讓我們在日常駕駛中享受 ESP 帶來的安全保障，還能在一些特殊情況下，合理地調(diào)整車輛狀態(tài)，更好地應(yīng)對各種路況，讓駕駛變得更加安全、從容和有趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）