胎壓的單位有 bar、kpa、psi、kg 等，其中 bar 最為常用。胎壓本質是輪胎內部空氣的壓強，合適的胎壓對輪胎壽命至關重要。bar 是英制壓力單位，kpa 是壓強國際單位帕斯卡的 1000 倍，psi 代表磅力每平方英寸，kg 也用于表示胎壓。日常使用中，一般看到的胎壓數值如 2.3 - 2.5 多為 bar 單位，不同單位間還存在著特定換算關系 。

具體來說，它們之間的換算公式為：1 bar = 100 kpa = 14.5 psi = 1.02 kg/cm2 。這意味著，當我們需要在不同單位間轉換胎壓數值時，就可以依據這個公式進行精準換算。

比如，當你看到車輛手冊上標注的胎壓是220 kpa ，通過換算可知，220 kpa 就等于2.2 bar 。再如，如果有人告訴你胎壓是30 psi ，換算成bar 的話，大約就是2.07 bar 。

在實際生活中，不同國家和地區(qū)可能偏好使用不同的胎壓單位。在國內，bar 和kpa 是較為常見的，尤其是bar ，無論是汽車維修店，還是車輛的用戶手冊，大多都采用bar 作為胎壓的衡量單位。而在歐美一些國家，psi 的使用頻率相對較高。

了解這些胎壓單位以及它們之間的換算關系，對于車主來說十分重要。因為只有準確理解胎壓數值所代表的含義，才能更好地對輪胎進行保養(yǎng)和維護。比如，當你要按照車輛手冊上的標準胎壓給輪胎充氣時，如果沒有搞清楚單位，就可能導致胎壓過高或過低。氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易出現裂口，還會增加輪胎的磨損；氣壓過高，則會使輪胎簾線受到過度伸張變形，降低輪胎的使用壽命。

總之，胎壓單位雖多，但只要記住它們之間的換算關系，并清楚在不同場景下使用何種單位，就能更好地保障行車安全和輪胎的正常使用。讓我們重視胎壓這個看似微小卻關系重大的細節(jié)，為每一次出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）