邁騰屬于 B 級(jí)車。汽車的級(jí)別劃分通常會(huì)綜合考慮軸距、車身尺寸、配置以及價(jià)格等多方面因素。邁騰軸距達(dá) 2871mm，長寬高分別為 4865mm、1832mm、1471mm，擁有較為寬敞的內(nèi)部空間。同時(shí)，它提供多種動(dòng)力選擇，配置豐富，具備較好的舒適性與操控性。這些特點(diǎn)都符合 B 級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，使其成為中型轎車市場中的經(jīng)典車型。

從歷史淵源來看，邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6 ，早在2007年7月便已上市，并且是一汽大眾建廠以來生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。自誕生之日起，它就肩負(fù)著在B級(jí)車領(lǐng)域開疆拓土的使命。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，邁騰采用了三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求，無論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能，還是渴望澎湃動(dòng)力，都能在邁騰的車型中找到合適的選擇。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)與7速動(dòng)力換擋相匹配，讓動(dòng)力輸出更加流暢，駕駛體驗(yàn)更為舒適。

底盤懸架系統(tǒng)也是衡量一款車級(jí)別的重要因素。邁騰前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，響應(yīng)迅速，能夠很好地過濾路面顛簸；后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，多連桿懸架的優(yōu)勢(shì)在于它可以極大地提高車輛的操控性和乘坐舒適性，讓車輛在過彎時(shí)更加穩(wěn)定，減少側(cè)傾，為車內(nèi)乘客提供平穩(wěn)的駕乘感受。

在B級(jí)車市場中，邁騰作為德系代表，定位比帕薩特稍高，堪稱B級(jí)車的標(biāo)桿。第一代邁騰憑借“T+D”動(dòng)力總成技術(shù)和眾多前瞻安全配置成為B級(jí)車中高科技的代名詞，此后更是不斷更新突破。2016年邁騰B8L換代上市，并且達(dá)成累計(jì)銷售100萬輛的里程碑，2022年邁騰銷量突破200萬輛并推出紀(jì)念版，這些成績都足以證明它在B級(jí)車市場中的卓越地位。

邁騰以其出色的軸距、車身尺寸，多樣的動(dòng)力配置，優(yōu)秀的底盤懸架以及輝煌的市場成績等多方面因素，穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)著B級(jí)車市場的一席之地，成為消費(fèi)者在選購B級(jí)轎車時(shí)繞不開的經(jīng)典車型，也為B級(jí)車市場帶來了源源不斷的活力與競爭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）