名爵 6 性能出色，涵蓋動力、操控、安全等多個方面。動力上，它搭載高性能發(fā)動機，動力輸出強勁且響應(yīng)迅速，無論是城市起步還是高速超車都游刃有余。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校兼顧舒適與支撐，彎道表現(xiàn)穩(wěn)定。安全性能也不容小覷，高強度鋼打造的車身提供可靠保護。此外，它的外觀時尚動感，內(nèi)飾精致且配置豐富，智能駕駛輔助系統(tǒng)更為駕駛增添便利 。

具體來看，在動力配置的進化上，名爵6已歷經(jīng)三代。第一代的1.8T發(fā)動機，就為車輛帶來了充沛的動力輸出。第二代名爵6 XPOWER TCR配備高性能2.0T渦輪增壓發(fā)動機，而2019款名爵6新能源車型則搭載上汽 “藍芯”1.5T高性能發(fā)動機。發(fā)展到第三代，名爵6搭載上汽“藍芯”2.0 MEGA Tech明星動力總成，最大功率可達181馬力，最大扭矩285?！っ?，配備的MEGATech全新一代1.5TPRO發(fā)動機和全新一代DCT280濕式雙離合變速箱，讓動力傳輸更加高效穩(wěn)定，加速時源源不斷的推背感，讓駕駛者能盡情享受速度帶來的激情。

操控性能上，名爵6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一絕，精準(zhǔn)的指向讓駕駛者能夠隨心所欲地控制車輛行駛方向，仿佛車輛能夠讀懂駕駛者的意圖。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校更是一大亮點，前麥弗遜式獨立懸架搭配后多連桿式獨立懸架的組合，在保證舒適性的同時，提供了足夠的支撐力。當(dāng)車輛行駛在彎道中，懸掛能夠有效地抑制車身側(cè)傾，讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)，后懸架化解跳動干脆利落，即便是連續(xù)彎道，也能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來十足的信心。并且，全系標(biāo)配的XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，進一步提升了車輛在彎道中的操控性能，使過彎更加流暢。

在安全性能方面，第三代名爵6采用高強度美元籠式一體化車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼在車身中占比頗高，為車內(nèi)人員構(gòu)建起了一座堅固的安全堡壘。尤其是在碰撞的關(guān)鍵部位，采用熱成型鋼，極大地增強了車身的抗撞擊能力。同時，車頂運用激光釬焊技術(shù)，不僅提升了車身的整體強度，還讓車輛外觀更加美觀。此外，第三代名爵6搭載MG PILOT 2.0實現(xiàn)L2.5 Plus駕駛輔助，自帶AEB自動緊急剎車系統(tǒng)，在0 - 50km/h速度范圍內(nèi)，能夠及時對可能發(fā)生的碰撞做出反應(yīng)，有效避免或減輕事故傷害。Super TJA超級交通擁堵輔助系統(tǒng)在擁堵時彎道也能跟車，大大減輕了駕駛者在擁堵路況下的駕駛壓力。

外觀上，名爵6用時尚流暢的線條勾勒出動感的輪廓，犀利的大燈猶如一雙銳利的眼睛，在夜晚不僅提供良好的照明，更增添了車輛的獨特魅力。獨特的進氣格柵設(shè)計，中網(wǎng)采用流行的直瀑式設(shè)計，線條更柔軟且?guī)в胁ɡ耸角€，還有雙外觀車型（Trophy版直瀑式、蜂窩狀樣式），滿足了不同消費者的個性化需求，運動氣息撲面而來。

內(nèi)飾細節(jié)之處盡顯精致，有簡潔大氣的時尚范和科技感。全系標(biāo)配12.3英寸全液晶高清儀表盤和10.1英寸高清懸浮大屏，信息顯示清晰全面，操作便捷。Trophy版運動座椅頭枕上有「Trophy」字樣刺繡，不僅座椅舒適且包裹性極佳，為駕駛者提供良好的支撐。

車內(nèi)還配備了一系列先進科技配置，智能斑馬智行系統(tǒng)3.0的加入，讓車輛的智能互聯(lián)水平更上一層樓，實現(xiàn)了更加便捷的人機交互體驗。

總的來說，名爵6在性能上多方位發(fā)展，動力充沛、操控精準(zhǔn)、安全可靠、外觀時尚、內(nèi)飾精致且科技感十足，無論是追求駕駛樂趣的消費者，還是注重車輛綜合性能的用戶，它都能滿足需求，為用戶帶來出色的用車體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）