思域有兩廂車型。東風(fēng)本田曾將兩廂版思域引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，定位緊湊型兩廂車，延續(xù)現(xiàn)款思域設(shè)計(jì)并強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。它在外觀上更具運(yùn)動(dòng)屬性，部分包圍、輪轂等采用黑化處理，尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，尾門形狀類似Type R風(fēng)格。內(nèi)飾與三廂版高度一致，配置豐富。動(dòng)力搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，為消費(fèi)者帶來(lái)別樣的駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)看，思域兩廂版的外觀設(shè)計(jì)極為吸睛。其擁有亮黑色漆面，營(yíng)造出神秘且酷炫的視覺(jué)效果。除了剛剛提到的部分包圍、輪轂和裝飾件采用黑化處理，整體呈現(xiàn)出低趴且動(dòng)感的姿態(tài)，仿佛時(shí)刻準(zhǔn)備著在道路上馳騁。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4517/1799/1434mm，軸距 2700mm，相較于三廂版略小，但軸距保持不變 。而最大的亮點(diǎn)集中在尾部，尾門獨(dú)特的形狀與 Type R 風(fēng)格相得益彰，尾燈巧妙地與車身線條融合在一起，再加上雙尾翼和中間雙出排氣布局，每一處細(xì)節(jié)都散發(fā)著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，讓人一眼看上去便熱血沸騰。

走進(jìn)車內(nèi)，思域兩廂版的內(nèi)飾與三廂版高度一致，熟悉的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格給人一種親切感。不過(guò)由于車頂設(shè)計(jì)的緣故，后排頭部空間可能會(huì)略有縮小，但整體乘坐體驗(yàn)依然能夠滿足日常出行需求。在配置上，不同車型提供專屬運(yùn)動(dòng)套件，進(jìn)一步提升車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。家族式 LED 大燈不僅照明效果出色，還為車輛增添了一份科技感與時(shí)尚感。此外，車內(nèi)還配備了手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用設(shè)備，充分考慮了用戶的便捷性需求。

動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)疑是思域兩廂版的一大優(yōu)勢(shì)。它搭載本田 1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力強(qiáng)勁。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速手動(dòng)變速箱和 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，兩種變速箱各有特點(diǎn)。6 速手動(dòng)變速箱能夠讓駕駛者充分享受操控的樂(lè)趣，清晰的換擋手感，帶來(lái)激情四溢的駕駛體驗(yàn)；CVT 無(wú)級(jí)變速箱則側(cè)重于舒適性與平順性，在日常駕駛中能夠提供流暢的動(dòng)力輸出，讓駕乘過(guò)程更加愜意。最大功率可達(dá) 177 馬力，最大扭矩 220 牛·米，綜合百公里油耗 5.9L，在保證動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，思域兩廂版以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用的內(nèi)飾配置以及出色的動(dòng)力系統(tǒng)，在緊湊型兩廂車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。無(wú)論是追求運(yùn)動(dòng)操控感的年輕消費(fèi)者，還是注重日常使用便利性的用戶，都能在思域兩廂版上找到自己心儀的地方，它無(wú)疑為消費(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）