寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)大多位于前機(jī)蓋下方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，不過(guò)寶馬 Z4 的發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛前部下方、駕駛艙之下。寶馬旗下車型多樣，常見(jiàn)如寶馬 3 系、X1 等，發(fā)動(dòng)機(jī)多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙。這樣的位置設(shè)計(jì)，利于車輛整體布局，能保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好的冷卻與通風(fēng)。而寶馬 Z4 發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的位置與布局，配合先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，提升了燃油效率與動(dòng)力輸出 。

具體來(lái)說(shuō)，像寶馬3系、寶馬X1等眾多寶馬車型，打開(kāi)前機(jī)蓋，映入眼簾的就是發(fā)動(dòng)機(jī)所在的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。以2021款寶馬X1為例，其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就安靜地“待”在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。在這個(gè)常規(guī)的位置，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛的其他部件能夠更好地協(xié)同工作，各種管線的布置也更為合理，既方便維修保養(yǎng)人員進(jìn)行日常的檢查和維護(hù)，又能在車輛行駛過(guò)程中保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

寶馬常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，如N20、N55、B38、B48、B58等，在1系、3系、4系、5系、X1、X3、X5等車型中較為常見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)均位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)且靠近駕駛員側(cè)。這種統(tǒng)一又合理的布局，對(duì)于車主和維修人員而言都非常友好，無(wú)論是想要查看發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)，還是進(jìn)行相關(guān)的維護(hù)操作，都能較為便捷地找到關(guān)鍵位置。

而寶馬Z4的發(fā)動(dòng)機(jī)位置則別具一格，位于車輛前部下方、駕駛艙之下，并且采用縱置布局。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)與寶馬Z4追求高性能和操控性的定位緊密相關(guān)?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)布局可以使車輛的前后重量分配更加均勻，讓車輛在操控時(shí)更加靈活穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更加敏捷。同時(shí)，配合寶馬最新的渦輪增壓技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更高效地將燃油轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，不僅提高了燃油效率，減少了不必要的燃油消耗，還顯著提升了動(dòng)力輸出，讓駕駛者在踩下油門(mén)的瞬間就能感受到源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，體驗(yàn)到風(fēng)馳電掣的駕駛樂(lè)趣。

總之，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)位置的設(shè)計(jì)，無(wú)論是常規(guī)車型發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的布局，還是寶馬Z4獨(dú)特的位置設(shè)定，都是基于車輛的整體性能、操控性、燃油效率等多方面因素綜合考量的結(jié)果。這些精心的設(shè)計(jì)不僅展現(xiàn)了寶馬在汽車工程領(lǐng)域的深厚造詣，更讓不同車型都能發(fā)揮出自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為廣大車主帶來(lái)了非凡的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）