奧迪C8通常指的是2019款奧迪A6L，它代表著奧迪A6L車系的第八代車型。這一代奧迪A6L在內飾上采用雙屏設計，科技感十足；動力方面提供多種發(fā)動機選擇，部分高配車型還配備48V輕混系統(tǒng)，提升性能與經濟性。底盤懸掛前后均為五連桿式獨立懸架，搭配quattro ultra四驅技術，帶來出色操控體驗。其在尺寸、配置等方面也有諸多亮點，展現了奧迪的卓越造車工藝 。

從內飾來看，中控區(qū)域的雙屏設計獨具匠心。上方10.1英寸的屏幕主要用于多媒體和車載系統(tǒng)主界面，為駕駛者提供豐富多樣的信息展示與便捷操作；下方8.6英寸的屏幕則專注于空調等常用功能，這種分工明確的布局讓操作更加高效。全液晶儀表盤顯示清晰，并且可根據駕駛者的喜好進行個性化設置，營造出專屬的駕駛氛圍。車內座椅加熱等高端配置以及駕駛輔助功能，進一步提升了駕乘的舒適性與安全性，為用戶帶來豪華且貼心的體驗。

動力系統(tǒng)上，奧迪C8提供了多種發(fā)動機選擇，涵蓋了2.0T L4低功、2.0T L4高功和3.0T V6發(fā)動機等，滿足了不同消費者對于動力的需求。部分高配車型搭載的48V輕混系統(tǒng)更是一大亮點，它不僅能在一定程度上提升車輛的動力性能，還能優(yōu)化燃油經濟性，減少尾氣排放，為環(huán)保出行貢獻一份力量。

底盤懸掛方面，前后均采用五連桿式獨立懸架，這種結構能夠精準地控制車輪的運動軌跡，提供出色的側向支撐力，在保證車輛操控穩(wěn)定性的同時，還能有效過濾路面顛簸，讓駕乘者享受到平穩(wěn)舒適的駕乘感受。四驅系統(tǒng)采用quattro ultra技術，它相比傳統(tǒng)四驅技術有了進一步的優(yōu)化，能夠實現完全兩驅模式，在四驅模式下前后動力分配幅度更大，無論是在城市道路還是復雜路況下，都能為車輛提供可靠的抓地力和通過性。

在車身尺寸上，奧迪C8也表現出色。車長達到5038mm或5050mm，車寬1886mm，車高1475mm，軸距為3024mm，較大的車身尺寸為車內提供了寬敞的乘坐空間，無論是前排還是后排乘客，都能享受到舒適的乘坐體驗。其最小離地間隙117mm，車身自重1.9噸左右，這些數據也從側面反映了車輛的穩(wěn)定性與通過性。

從外觀設計上，奧迪C8延續(xù)了家族化設計風格，整體造型穩(wěn)重大氣又不失時尚運動感。采用更大膽的六邊形進氣格柵，同時有致雅型和動感型兩種設計可供選擇，滿足了不同消費者的審美需求。

價格方面，廠商指導價在40.98萬至65.38萬之間，市場參考價為35.2萬至58.2萬，相比同級別競爭對手，有著較為可觀的優(yōu)惠力度。

總的來說，奧迪C8作為2019款奧迪A6L，代表著奧迪在中大型車領域的一次創(chuàng)新與突破。它融合了先進的科技配置、強大的動力系統(tǒng)、出色的底盤調校以及時尚的外觀設計，全方位展現了奧迪品牌的卓越品質和精湛工藝，為消費者帶來了一款集豪華、舒適與性能于一身的優(yōu)秀車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）