奧迪 Q2 有四驅車型也有前輪驅動車型，具體得看車型配置。在國內，奧迪 Q2L 全系為前輪驅動，搭載 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，前輪驅動結構簡單、維護成本低，能滿足多數(shù)日常駕駛需求。而在海外市場，全新奧迪 Q2 的部分高配車型，以及西班牙市場新款奧迪 Q2 的部分車型，都配備了奧迪 quattro 四驅系統(tǒng)，為車輛帶來更強的動力與通過性。

quattro四驅系統(tǒng)一直以來都是奧迪品牌的驕傲，它代表著先進的技術和卓越的性能。對于配備了quattro四驅系統(tǒng)的海外版奧迪Q2車型來說，這一系統(tǒng)使得車輛在復雜路況下有著更出色的表現(xiàn)。

在面對濕滑路面時，quattro四驅系統(tǒng)能夠智能地分配動力到各個車輪，有效防止車輪打滑，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，讓駕駛者能夠更加從容地應對惡劣天氣。在一些輕度越野路況或者積雪覆蓋的道路上，四驅系統(tǒng)賦予了車輛更強的通過能力，四個車輪都能獲得充足的動力，幫助車輛輕松克服障礙，這是前輪驅動車型所無法比擬的優(yōu)勢。

新增的2.0T發(fā)動機高配車型加入quattro四驅系統(tǒng)后，動力輸出更加充沛，配合四驅系統(tǒng)對動力的優(yōu)化分配，車輛的加速性能和操控性能都得到了進一步提升，能夠為駕駛者帶來更為激情的駕駛體驗。

總之，奧迪Q2的驅動方式因市場和車型配置有所不同。國內的奧迪Q2L前輪驅動車型能滿足大多數(shù)消費者日常通勤與城市駕駛的需求；而海外市場部分配備quattro四驅系統(tǒng)的車型，則為那些對車輛性能、通過性以及駕駛體驗有更高追求的消費者提供了更多選擇，無論是在復雜路況還是追求駕駛樂趣方面，都有著獨特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）