飛度適合的機(jī)油需綜合多方面因素考量，一般平常大多用 20 粘度的機(jī)油，如 0w20 或 5w20 ；駕駛習(xí)慣激進(jìn)或大熱天用 30 粘度的，如 0w30 或 5w30 ，1.3CVT 車型潤滑油用 10W30 。飛度的發(fā)動機(jī)工作時(shí)溫度和缸內(nèi)壓力適中，多數(shù)情況 20 粘度能滿足需求。而駕駛風(fēng)格不同，對機(jī)油保護(hù)性能要求有別，天氣狀況也會影響機(jī)油的適用性，這些都左右著機(jī)油的選擇。

從駕駛習(xí)慣角度來說，如果你的駕駛風(fēng)格較為溫和，日常駕駛平穩(wěn)，不急加速、急剎車，那么 0w20 或 5w20 的機(jī)油就能夠?yàn)榘l(fā)動機(jī)提供良好的潤滑和保護(hù)。這兩種粘度的機(jī)油流動性較好，能在發(fā)動機(jī)啟動瞬間快速到達(dá)各個(gè)需要潤滑的部件，減少磨損，同時(shí)還能在一定程度上降低燃油消耗，對于追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能駕駛的車主是不錯(cuò)的選擇。

然而，要是你開車比較猛，經(jīng)常大腳油門、高速行駛，發(fā)動機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，就需要更強(qiáng)的保護(hù)。此時(shí)，0w30 或 5w30 粘度的機(jī)油就派上用場了。它們在高溫下能夠保持更好的油膜強(qiáng)度，能更好地應(yīng)對發(fā)動機(jī)內(nèi)部較高的壓力和摩擦，為發(fā)動機(jī)提供更可靠的防護(hù)，減少因激烈駕駛可能對發(fā)動機(jī)造成的損傷。

天氣因素同樣不可忽視。在大熱天里，環(huán)境溫度較高，機(jī)油的粘度會受到一定影響而有所降低。為了保證發(fā)動機(jī)依然能得到充分的潤滑和保護(hù)，使用 30 粘度的機(jī)油更為合適，比如 0w30 或 5w30 ，它們可以在高溫環(huán)境下維持穩(wěn)定的性能。

除了粘度，機(jī)油的品牌也是眾多車主關(guān)心的問題。飛度可選的機(jī)油品牌眾多，像殼牌、嘉實(shí)多、美孚這些國際知名品牌，以及長城、統(tǒng)一、昆侖等國產(chǎn)品牌，都是可靠的選擇。這些大品牌的機(jī)油在質(zhì)量和性能上都有一定的保障，符合嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。例如，殼牌機(jī)油以出色的清潔能力著稱，能有效清除發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳和雜質(zhì)；嘉實(shí)多的油膜韌性強(qiáng)，能更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)部件；美孚的機(jī)油長期性能穩(wěn)定，能在較長時(shí)間內(nèi)維持良好的潤滑效果。

另外，車輛的新舊程度也會對機(jī)油選擇產(chǎn)生影響。新車發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件配合緊密，間隙較小，使用 20 粘度的機(jī)油通常就可以滿足潤滑需求。而隨著車輛行駛里程的增加，發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件會有一定程度的磨損，間隙增大，此時(shí)可以適當(dāng)提高機(jī)油的粘度，以保證良好的密封性和潤滑效果。

在機(jī)油類型方面，建議優(yōu)先選擇全合成機(jī)油。全合成機(jī)油具有更好的高低溫性能、抗氧化性和抗磨損性，使用周期也相對較長，雖然價(jià)格可能比礦物油和半合成油高一些，但從長期來看，能為發(fā)動機(jī)提供更優(yōu)質(zhì)的保護(hù)，減少維修成本，綜合性價(jià)比還是很高的。當(dāng)然，如果預(yù)算有限，半合成機(jī)油也是不錯(cuò)的替代選擇，其性能介于礦物油和全合成油之間，能滿足飛度日常的使用需求。

總之，選擇適合飛度的機(jī)油，要全面考慮駕駛習(xí)慣、天氣狀況、車輛新舊等多方面因素。合理選擇機(jī)油，不僅能讓飛度的發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，還能提升車輛的整體性能和駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）