尼桑的油耗并非固定值，工信部官方綜合油耗在5.6 - 6.3L/100km ，但實(shí)際會(huì)因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。不同車型，發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)等存在差異，油耗自然有別；急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣會(huì)使油耗增加；擁堵路況下頻繁啟停也會(huì)讓油耗上升?？傊?，尼桑具體油耗要綜合多方面因素考量。

拿尼桑旗下的熱門車型舉例，日產(chǎn)陽(yáng)光不同版本有著不同的工信部綜合工況油耗。2016款1.5 XE手動(dòng)領(lǐng)先版工信部綜合工況油耗為6.2L ，1.5XE CVT領(lǐng)先版則是5.8L ；2015款1.5XE手動(dòng)精英版同樣為6.2L ，1.5XE CVT舒適版也是5.8L 。而在車主真實(shí)油耗方面，差異就更為明顯了。1.5L和5擋手動(dòng)陽(yáng)光車主油耗從5.61到7.22不等，平均為6.42 ；1.5LCVT陽(yáng)光車主油耗區(qū)間在6.06 - 7.99，平均7.02 ；至于2.0L和4擋自動(dòng)陽(yáng)光的油耗區(qū)間則為8.86 - 12.12，平均達(dá)到了10.49 。

再看日產(chǎn)西瑪2016款，2.5L XL精英版工信部綜合工況油耗7.8L ，2.5L XL豪華版和2.5L XV至尊版均為8.0L 。其車主真實(shí)油耗方面，2.5L、7速CVT的車主油耗范圍在8.39 - 11.04L/100km，平均9.72 L/100km 。

由此可見，即使是同一品牌下的不同車型，油耗數(shù)據(jù)也各有不同。除了車型本身的因素，駕駛習(xí)慣對(duì)尼桑車的油耗影響也不容小覷。若駕駛員頻繁急剎、猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)滿足動(dòng)力需求，油耗自然而然就會(huì)升高。相反，如果能夠提前松油門，提前預(yù)判路況，減少不必要的剎車和急加速，車輛在行駛過(guò)程中保持相對(duì)穩(wěn)定的速度，就能有效降低油耗。

路況對(duì)于尼桑車的油耗同樣有著重要影響。在暢通無(wú)阻的高速公路上，車輛可以保持較為穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷相對(duì)較小，油耗也會(huì)比較低。而在高峰堵車時(shí)段，道路擁堵，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地重新啟動(dòng)和加速，油耗就會(huì)大幅增加。所以盡量避開高峰堵車時(shí)段出行，選擇路況較好的路線，對(duì)降低油耗有很大幫助。

車身自重及承載情況也會(huì)影響尼桑車的油耗。如果車內(nèi)放置了過(guò)多不必要的物品，車輛的重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要消耗更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，從而導(dǎo)致油耗上升。因此，保持車內(nèi)整潔，減輕車重，也能讓車輛更加省油。

夏季使用空調(diào)也是影響油耗的一個(gè)因素。小排量車如果猛開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)加重，油耗也會(huì)隨之增加。暴曬后的車輛，上車后先開車窗驅(qū)走熱氣，適度降溫后再開空調(diào)，這樣既能減少空調(diào)的負(fù)荷，也能在一定程度上降低油耗。

綜上所述，尼桑汽車的油耗是一個(gè)受到多種因素影響的變量。我們不能簡(jiǎn)單地給出一個(gè)具體的油耗數(shù)值，而是要綜合考慮車型、駕駛習(xí)慣、路況、車身自重以及使用空調(diào)等多種情況。只有全面了解這些因素，并在日常駕駛中養(yǎng)成良好的習(xí)慣，合理規(guī)劃出行，才能讓尼桑車保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，為車主節(jié)省開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）