啟動(dòng)前是需要熱車的。汽車長(zhǎng)時(shí)間停放后，引擎內(nèi)機(jī)油流回油底殼，變速箱的齒輪油流到下半部分，且汽油無(wú)法完全氣化，此時(shí)若直接啟動(dòng)行駛，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件的磨損。尤其在寒冷地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)運(yùn)行更不利。不過現(xiàn)在很多直噴或電噴車不用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，一般預(yù)熱30秒到1分鐘再慢行即可，熱車過度反而增加油耗。

具體來說，車輛長(zhǎng)時(shí)間靜置后，引擎上部機(jī)油減少，潤(rùn)滑不足，而變速箱上半部在冷車狀態(tài)下也無(wú)法得到有效潤(rùn)滑。同時(shí)，在引擎達(dá)到工作溫度前，供油系統(tǒng)因溫度低導(dǎo)致汽油無(wú)法充分氣化。這些狀況都會(huì)影響車輛啟動(dòng)后的正常運(yùn)行。

從車型方面來看，傳統(tǒng)化油器車型由于技術(shù)特點(diǎn)，確實(shí)需要一定時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行熱車，以保證車輛運(yùn)行順暢。而搭載了電子噴油技術(shù)的新車，一般啟動(dòng)引擎十來秒到一分鐘不等就可以。這是因?yàn)槿缃竦钠嚰夹g(shù)在不斷進(jìn)步，很多發(fā)動(dòng)機(jī)具備更好的適應(yīng)性。

不同地區(qū)對(duì)于熱車的需求也有差異。在東北等寒冷的冬天，氣溫極低，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑液變得粘稠，流動(dòng)性極差，水溫低的情況下很容易出現(xiàn)拉缸以及零件磨損的問題，所以熱車是必不可少的，甚至在氣溫特別低時(shí)，需要就地?zé)彳?到5分鐘來保護(hù)變速箱。相反，兩廣地區(qū)氣候較為溫暖，車輛不用刻意熱車，如果著急出門，低溫啟動(dòng)后輕度踩油門讓車低速走動(dòng)，不久引擎部件溫度上升就能正常行駛。

再說說正確的熱車方法。啟動(dòng)車輛后，先關(guān)閉空調(diào)，讓車輛在原地保持怠速狀態(tài)熱車30秒到1分鐘。等發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，開始緩慢行駛，注意此時(shí)車速不宜過快，初始狀態(tài)車速不超60公里每小時(shí)，在行駛過程中完成預(yù)熱，切不可暴力駕駛。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表上升1到2格時(shí)，車輛各部件基本達(dá)到合適的工作狀態(tài)，就可以正常駕駛了。

總之，啟動(dòng)前熱車是很有必要的，這不僅關(guān)乎車輛的正常運(yùn)行，還影響著車輛部件的使用壽命。但熱車也要把握好度，依據(jù)車型和所在地區(qū)的不同，合理控制熱車時(shí)間和方式，這樣才能讓愛車保持良好狀態(tài)，為我們的出行提供更好的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）