悅納的油耗并非固定值，受多種因素影響，大致在 4 - 7.5L/100km 之間。工信部綜合工況下，1.4L 手動(dòng)檔版悅納油耗為 5.0L/100km，CVT 版為 4.9L/100km，6 檔手自一體版為 5.6 - 6.1L/100km 。實(shí)際駕駛中，油耗通常會(huì)偏高 1 - 2L/100km 。像綜合路況、駕駛習(xí)慣、氣溫等都會(huì)改變油耗數(shù)值，具體還需實(shí)際測(cè)試觀察。

具體來(lái)說(shuō)，不同的路況對(duì)悅納的油耗影響較為明顯。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停、低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的能量來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，悅納的油耗可能會(huì)升高至6 - 7.5L/100km 。因?yàn)檐囕v在走走停停的過(guò)程中，剎車和加速操作增多，發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持在高效的工作區(qū)間運(yùn)行，從而導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)增加。

而在高速公路上，當(dāng)車輛以較為穩(wěn)定的速度行駛時(shí)，悅納的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在相對(duì)經(jīng)濟(jì)的工況運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗通常會(huì)降低。以平均110km/h速度行駛時(shí)，實(shí)際油耗大約為4L/100km 。穩(wěn)定的車速減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷變化，使得燃油能夠更充分地燃燒，進(jìn)而降低了油耗。

駕駛習(xí)慣同樣是影響悅納油耗的關(guān)鍵因素。若駕駛者經(jīng)常猛踩油門、急剎車，車輛需要在短時(shí)間內(nèi)消耗更多的燃油來(lái)實(shí)現(xiàn)快速加速和減速，油耗必然會(huì)升高。相反，若保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，緩慢加速、提前預(yù)判路況并合理利用滑行，悅納的油耗就會(huì)更接近工信部的測(cè)試數(shù)據(jù)。例如，有用戶在綜合路況下，平均速度為30km/h，行駛108.3公里，消耗了7.24升燃油，計(jì)算出的百公里油耗約為6.7L ，這就是駕駛習(xí)慣對(duì)油耗產(chǎn)生影響的一個(gè)實(shí)例。

另外，車輛本身的狀態(tài)也會(huì)影響油耗。新車在磨合期內(nèi)，由于零部件之間的配合還不夠順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力相對(duì)較大，油耗可能會(huì)偏高一些。隨著車輛行駛里程的增加，零部件之間的磨合逐漸完成，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率提高，油耗也可能會(huì)有所下降。同時(shí)，車輛的負(fù)載、輪胎氣壓等因素也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定的影響。負(fù)載過(guò)重會(huì)增加車輛的行駛阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛；輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，同樣會(huì)使油耗上升。

總之，悅納的油耗受到諸多因素的共同作用。不同的駕駛場(chǎng)景、駕駛習(xí)慣以及車輛自身狀態(tài)等，都會(huì)讓油耗有所波動(dòng)。但總體而言，在同級(jí)別車型中，悅納的油耗表現(xiàn)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，車主若想獲得更經(jīng)濟(jì)的油耗，不妨養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，并注意車輛的日常保養(yǎng)維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）