謳歌是豪華品牌。它是本田旗下的高端品牌，1986 年亮相北美市場便嶄露頭角，積累了眾多忠實(shí)粉絲。從產(chǎn)品來看，豐富的車型如 CDX、RDX 等，在動(dòng)力、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，充滿科技感與豪華感。其品牌理念強(qiáng)調(diào)精準(zhǔn)和卓越品質(zhì)，注重打造高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)。雖退出中國市場，但在海外仍有發(fā)展且屢獲殊榮，所以無疑屬于豪華品牌。

具體來說，以 RDX 為例，它在空間設(shè)計(jì)上相當(dāng)出色，寬敞的內(nèi)部空間能充分滿足駕乘者的舒適需求，后排地板全平的設(shè)計(jì)更是提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)上，RDX 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配本田自家 10AT 變速箱，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛起來十分平順，換擋積極而且還較為省油，能為駕駛者帶來十足的駕駛樂趣。在內(nèi)飾方面，中控臺(tái)充滿機(jī)械感，按鍵式換擋設(shè)計(jì)獨(dú)具一格，搭配 10.2 英寸中控屏幕，滿滿的科技感撲面而來，并且在細(xì)節(jié)用料上十分細(xì)膩，彰顯出豪華品牌對品質(zhì)的執(zhí)著追求。

CDX 同樣不遑多讓，提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，可滿足不同用戶對動(dòng)力的需求，出色的動(dòng)力表現(xiàn)讓它在同級別車型中擁有一定的競爭力。

從品牌發(fā)展歷程來看，謳歌 1986 年由本田宗一郎在美國創(chuàng)立，是第一個(gè)日系豪華汽車品牌。它的標(biāo)志就象征著對細(xì)節(jié)的關(guān)注和技術(shù)的精湛。在創(chuàng)立初期，其銷量持續(xù)增長，在 J.D.Power 顧客滿意度調(diào)查中也有著良好的表現(xiàn)，成功在北美市場站穩(wěn)腳跟，成為北美市場成功的豪華汽車品牌之一，甚至還重新定義了豪華車概念，對豪華車市場格局產(chǎn)生了重要影響。

在 2006 年，謳歌進(jìn)入中國市場，2016 年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，雖然在中國市場后期遭遇銷量下滑，于 2023 年退出中國市場，但這并不影響它在全球范圍內(nèi)作為豪華品牌的定位。在海外市場，謳歌依舊有著不錯(cuò)的發(fā)展態(tài)勢，2024 年還推出了多款新產(chǎn)品，并且獲得了不少獎(jiǎng)項(xiàng)，像高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）2023 年頂級安全獎(jiǎng)、《Road & Track》年度最佳高性能車款獎(jiǎng)項(xiàng)等，這些榮譽(yù)也從側(cè)面證明了謳歌的豪華品牌實(shí)力。

此外，謳歌作為豪華品牌，還具有一些獨(dú)特的品牌特點(diǎn)。它注重技術(shù)創(chuàng)新，將先進(jìn)的技術(shù)融入到汽車的設(shè)計(jì)和制造中，采用高品質(zhì)的材料，保證了車輛的性能和舒適性。同時(shí)，謳歌也關(guān)注環(huán)保節(jié)能，部分車型采用混合動(dòng)力技術(shù)，展現(xiàn)出豪華品牌的社會(huì)責(zé)任感。而且在智能化和互聯(lián)網(wǎng)化的浪潮下，謳歌也積極跟進(jìn)，為消費(fèi)者提供更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。

綜上所述，無論是從品牌的創(chuàng)立背景、發(fā)展歷程，還是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、性能、品質(zhì)以及所獲榮譽(yù)等多方面綜合考量，謳歌都具備豪華品牌的特質(zhì)，在全球豪華汽車市場中有著屬于自己的一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）