電瓶虧電的處理方法多樣，需依實(shí)際情況靈活選擇。若虧電不嚴(yán)重，可嘗試開啟車燈情況下充電，先開車燈一段時(shí)間再用專用充電器充電，若指示燈變紅可能激活電瓶，充電時(shí)間要久些；低壓狀態(tài)不好的電瓶，可用能調(diào)電壓的低壓充電器進(jìn)行低壓充電。若虧電嚴(yán)重或電瓶老化，可能就需更換新電瓶。日常也應(yīng)多注意對(duì)電瓶的檢查和維護(hù)。

當(dāng)遇到電瓶虧電時(shí)，還有一些其他實(shí)用的方法值得我們嘗試。比如補(bǔ)水修復(fù)法，電瓶在使用過程中會(huì)出現(xiàn)“失水”情況，此時(shí)打開電池頂蓋，你會(huì)看到6個(gè)圓孔，往每個(gè)圓孔注入一定量的蒸餾水，讓電瓶在水中浸泡24小時(shí)以上，注意只能補(bǔ)充蒸餾水哦。這樣做的目的是稀釋濃度提升的硫酸，使電瓶能夠正常開展電解反應(yīng) ，從而在一定程度上恢復(fù)電瓶性能。

脈沖修復(fù)也是一種不錯(cuò)的方式。脈沖電壓有高低之分，電壓高時(shí)，電瓶修復(fù)時(shí)間較短；電壓低時(shí)，修復(fù)時(shí)長(zhǎng)相對(duì)就長(zhǎng)。這種方法通過特定的脈沖電流，對(duì)電瓶進(jìn)行修復(fù)，幫助改善電瓶的虧電狀況。

要是電瓶只是輕微損傷，全充全放電修復(fù)法或許能派上用場(chǎng)。但要注意，這個(gè)方法不能頻繁使用，至少6個(gè)月一次，最多3個(gè)月一次。

在實(shí)際操作中，我們還可以通過檢查電路來(lái)判斷電瓶虧電是否由電路問題導(dǎo)致。仔細(xì)查看整個(gè)電路系統(tǒng)，包括電池盒、連接線等，看是否有破損、腐蝕等現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)修復(fù)。

如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，為了避免電瓶虧電，可以把蓄電池負(fù)極樁頭拆掉。要是電瓶虧電后車輛無(wú)法啟動(dòng)，還可以借電啟動(dòng)車輛，找備用電瓶或別的車進(jìn)行并聯(lián)。但電量不足時(shí)要及時(shí)充電，如果在路上電量不夠，也可以向別的車求助搭電。

日常行車過程中，要經(jīng)常檢查蓄電池蓋上小孔的通氣情況，查看正負(fù)極是否被氧化、電路是否老化或短路。另外，當(dāng)車輛行駛20多公里后電量仍不足，可拆下電瓶充電幾個(gè)小時(shí)。

總之，電瓶虧電并不可怕，只要我們掌握了這些處理方法和日常保養(yǎng)技巧，就能在遇到問題時(shí)從容應(yīng)對(duì)，讓電瓶始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障，延長(zhǎng)電瓶的使用壽命，減少不必要的麻煩和費(fèi)用支出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）