途樂(lè)是進(jìn)口車(chē)型。它是日產(chǎn)推出的一款全尺寸SUV，第一代車(chē)型可追溯至1951年，歷經(jīng)歲月沉淀發(fā)展到如今的第六代。目前在我國(guó)，只能通過(guò)平行進(jìn)口的方式購(gòu)買(mǎi)到這款車(chē)。它車(chē)身高大威猛，內(nèi)部寬敞舒適，座椅采用高級(jí)材料，乘坐體驗(yàn)極佳。同時(shí)，其四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，擁有多種路面模式，越野性能出色，素有“沙漠之王”的美譽(yù)。

途樂(lè)作為進(jìn)口車(chē)型，在尺寸方面優(yōu)勢(shì)明顯。其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5165毫米、1995毫米、1955毫米，軸距為3075毫米，如此“魁梧”的身材，讓它擁有寬敞的內(nèi)部空間，能夠輕松容納七名乘客，無(wú)論是家庭出行還是長(zhǎng)途旅行，都能為車(chē)內(nèi)成員提供充裕的活動(dòng)空間。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，途樂(lè)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。在售車(chē)型中，4.0L版本搭載V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米；5.6L版本則配備V型8缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率293千瓦，最大扭矩555牛米，全系搭配七速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力組合，無(wú)論是在城市道路的日常駕駛，還是面對(duì)復(fù)雜的越野路況，都能提供足夠的動(dòng)力支持。

而說(shuō)到越野性能，途樂(lè)的四輪獨(dú)立懸架和先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)功不可沒(méi)。四驅(qū)系統(tǒng)擁有沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛員僅需通過(guò)中控臺(tái)上的旋鈕就能輕松切換，以適應(yīng)不同的路況。這種便捷且強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，讓途樂(lè)在各種復(fù)雜地形中都能如魚(yú)得水，展現(xiàn)出卓越的通過(guò)性和脫困能力，也難怪它會(huì)獲得“沙漠之王”的稱(chēng)號(hào)。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，途樂(lè)車(chē)頭延續(xù)“VMotion”設(shè)計(jì)理念，中網(wǎng)兩側(cè)粗壯的鍍鉻條裝飾，搭配獨(dú)特造型的車(chē)燈，展現(xiàn)出一種霸氣且時(shí)尚的風(fēng)格。22英寸的前/后輪胎，多輻式設(shè)計(jì)的輪圈，力量感十足。車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，尾燈上方橫向鍍鉻飾條巧妙地增加了視覺(jué)寬度，使整車(chē)的氣質(zhì)更加沉穩(wěn)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，中控臺(tái)采用“T”字形設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單卻布局合理。內(nèi)飾用料十分厚道，車(chē)內(nèi)經(jīng)常觸碰的地方大多采用皮革材質(zhì)，質(zhì)感上乘。12.3英寸的中控屏顯示清晰，支持多種功能，為駕駛者提供便捷的操作體驗(yàn)。

總之，日產(chǎn)途樂(lè)作為一款進(jìn)口車(chē)型，憑借其悠久的歷史、出色的動(dòng)力、強(qiáng)大的越野性能、霸氣的外觀以及豪華舒適的內(nèi)飾，在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)著獨(dú)特的地位，深受廣大消費(fèi)者尤其是越野車(chē)愛(ài)好者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）