豐田TX通常指普拉多（PRADO）車型里的最低配置版本，屬于一款中型SUV 。它源自豐田著名的LAND CRUISER車系，1996年第一代普拉多正式誕生。在動(dòng)力上，豐田TX搭載7GR-FKS型3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱和全新分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。憑借這樣的配置，它兼顧越野性能與城市駕駛舒適性，成為一款頗受關(guān)注的經(jīng)典車型。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有諸多先進(jìn)技術(shù)，雙噴射技術(shù)的運(yùn)用，讓燃油能夠更精準(zhǔn)、更充分地與空氣混合燃燒，從而提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，降低了燃油消耗，為車主節(jié)省了不少用車成本。自動(dòng)啟停功能的加入也十分實(shí)用，在短暫停車比如等紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)，系統(tǒng)又能快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步節(jié)能減排。最大功率可達(dá)205kW（280PS），峰值扭矩為365Nm 的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓豐田TX在各種路況下都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能，無(wú)論是城市道路的起步超車，還是野外路況的爬坡越障，都能較為輕松地應(yīng)對(duì)。

而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，6速手自一體變速箱換擋平順，響應(yīng)迅速。在自動(dòng)模式下，它能夠根據(jù)車輛的行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，智能地選擇合適的擋位，確保車輛始終處于最佳的動(dòng)力輸出狀態(tài)；當(dāng)駕駛者切換到手動(dòng)模式時(shí)，又能體驗(yàn)到手動(dòng)換擋帶來(lái)的駕駛樂趣，滿足不同駕駛場(chǎng)景和駕駛喜好的需求。全新的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它允許駕駛者根據(jù)不同的路況，手動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式。在城市平坦道路行駛時(shí)，可以選擇兩驅(qū)模式，降低能耗；當(dāng)遇到復(fù)雜的越野路況，如泥濘、沙地、雪地等，切換到四驅(qū)模式，能夠顯著增強(qiáng)車輛的通過(guò)性和抓地力，讓車輛在艱難路況下也能順利前行。

豐田TX的配置也是可圈可點(diǎn)，它提供7座布局，能夠滿足家庭出行或多人乘坐的需求，實(shí)用性很強(qiáng)。胎壓監(jiān)測(cè)和倒車?yán)走_(dá)等配置，為行車安全提供了保障，讓駕駛更加安心。車內(nèi)內(nèi)飾設(shè)計(jì)科學(xué)飽滿，配備有DVD、GPS、3區(qū)空調(diào)控制等，給車內(nèi)人員帶來(lái)舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，豐田TX作為普拉多系列的一員，傳承了車系的優(yōu)秀基因，憑借其穩(wěn)定可靠的動(dòng)力系統(tǒng)、實(shí)用的配置以及出色的通過(guò)性能，無(wú)論是在城市日常通勤還是戶外越野探險(xiǎn)中，都能發(fā)揮出自身優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，是一款值得肯定的經(jīng)典車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）