發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，比如汽車(chē)檔位為空擋、完全放松油門(mén)踏板時(shí)的狀態(tài)。在此狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)不對(duì)外輸出功率，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，維持車(chē)輛基本功能。就像等紅燈掛空擋不踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)雖在運(yùn)轉(zhuǎn)但車(chē)輛靜止。怠速能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，避免抖動(dòng)，對(duì)車(chē)輛啟動(dòng)、預(yù)熱等環(huán)節(jié)意義重大 。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。不同類型的車(chē)輛，其怠速轉(zhuǎn)速會(huì)有所差異。一般來(lái)說(shuō)，工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常為550 - 800轉(zhuǎn)/分鐘，家用車(chē)的怠速轉(zhuǎn)速大多在700 - 1000轉(zhuǎn)。例如寶馬X3，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)后大概在800轉(zhuǎn)左右。怠速轉(zhuǎn)速并非固定不變，它可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、怠速供油量等方式來(lái)改變高低。通常，以發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳狀態(tài)。

在不同的環(huán)境條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速也會(huì)出現(xiàn)變化。以冬季為例，當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速會(huì)處于1000 - 1200轉(zhuǎn)，這是因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高的轉(zhuǎn)速來(lái)快速預(yù)熱，確保各部件能夠正常工作。而在氣溫正常時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速則會(huì)回到750 - 1000轉(zhuǎn)的范圍。隨著車(chē)輛實(shí)際狀況的改變，待水溫和各系統(tǒng)達(dá)到最佳工作環(huán)境時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速也會(huì)相應(yīng)地回到正常水平。

按照GB 18285 - 2005的規(guī)定，怠速工況有著明確的界定。它是指發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)離合器處于結(jié)合位置，變速器處于空擋位置（對(duì)于自動(dòng)變速器的汽車(chē)應(yīng)處于“停車(chē)”或“P”檔位）；采用化油器供油系統(tǒng)的汽車(chē)，阻氣門(mén)處于全開(kāi)位置；加速踏板處于完全松開(kāi)位置。此外，還有高怠速工況，它滿足上述條件（最后一項(xiàng)除外），即通過(guò)加速踏板將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在50%額定轉(zhuǎn)速或制造廠技術(shù)文件中規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速時(shí)的工況。

怠速又可細(xì)分為正常怠速和行車(chē)怠速。正常怠速是車(chē)輛處于駐車(chē)狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速；行車(chē)怠速則是汽車(chē)在掛檔過(guò)程中，不踩油門(mén)踏板或行駛中把油門(mén)踏板松開(kāi)，保持節(jié)氣門(mén)的最小開(kāi)度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和駐車(chē)怠速一致的狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速作為發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一，有著重要的作用。它的目的不僅是為了克服發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，還能盡可能減少油耗。在怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度最小，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中一個(gè)關(guān)鍵的工作狀態(tài)。它有著特定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件和轉(zhuǎn)速范圍，在不同情況下會(huì)有所變化 。了解發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的相關(guān)知識(shí)，有助于車(chē)主更好地駕駛和維護(hù)車(chē)輛，讓車(chē)輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）