車包圍位于車身四周，包含側(cè)裙、尾翼以及整體的保險(xiǎn)杠總成等部件。其中，側(cè)裙安裝在車身側(cè)面，能增添車輛的流線型；尾翼一般在車尾，可提升空氣動(dòng)力學(xué)性能；保險(xiǎn)杠總成則分布于車頭和車尾，起到保護(hù)與裝飾的作用。車包圍不僅能提升車輛的視覺(jué)效果，還能在一定程度上優(yōu)化車輛性能，是汽車外觀的重要組成部分 。

具體來(lái)說(shuō)，車包圍的不同部分有著各自精準(zhǔn)的位置。前保險(xiǎn)杠總成處于車頭位置，它是車輛前臉的重要組成部分。在保險(xiǎn)杠下方，有時(shí)還會(huì)安裝前唇。前唇這一部件，就像是車輛的“個(gè)性名片”，安裝在汽車前部、前保險(xiǎn)杠下方，它的存在大大增加了車輛的運(yùn)動(dòng)感和沖擊力，讓車輛前臉看起來(lái)更加低趴且富有侵略性。

車身側(cè)面除了側(cè)裙，還有車身包圍。側(cè)裙沿著車身側(cè)面底部安裝，猶如給車輛穿上了一條精致的“裙擺”，流暢的線條增加了車輛整體的流線型，讓車輛在靜態(tài)時(shí)也仿佛蓄勢(shì)待發(fā)。而車身包圍同樣安裝在車身側(cè)面，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)感和視覺(jué)效果，使車輛側(cè)面的線條更加豐富且立體。

來(lái)到車尾，后保險(xiǎn)杠總成自然是占據(jù)著車尾主要的包圍位置。在它上面，可能會(huì)安裝后唇，后唇安裝在汽車后部，如同前唇一樣，極大地增加了車輛尾部的視覺(jué)沖擊力和運(yùn)動(dòng)感，讓車尾看起來(lái)更加飽滿有力。另外，尾翼也是車包圍的一部分，它一般高高矗立在車尾上方。有些車型的尾翼設(shè)計(jì)得十分夸張，有些則較為低調(diào)，但無(wú)論哪種，都在為車輛提升空氣動(dòng)力學(xué)性能貢獻(xiàn)著力量，在高速行駛時(shí)提供必要的下壓力，保障車輛的穩(wěn)定性。

此外，還有一些不太常見(jiàn)但同樣屬于車包圍范疇的部件。比如車門(mén)包圍，它安裝在車門(mén)上，為車門(mén)增添了美觀度和流線型，讓車門(mén)不再單調(diào)。車頂擾流板安裝在車頂，呈翼型，雖然位置相對(duì)獨(dú)特，但也是車包圍整體的一部分，它能夠增加車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性和空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車包圍的各個(gè)部件分布在車身四周的不同位置，它們相互配合，共同為車輛打造出獨(dú)特的外觀風(fēng)格，同時(shí)在性能提升方面也發(fā)揮著各自的作用，共同構(gòu)成了汽車外觀與性能優(yōu)化的重要元素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）