油泵供油不足時，車輛往往會出現(xiàn)啟動困難、動力異常及怠速不穩(wěn)等表現(xiàn)。清晨或停車一段時間后，車輛需多次點火才能啟動，這是因為油泵壓力不足難以快速供油。同時，噴油嘴噴油霧化不佳，尾氣冒黑煙，動力也會隨之減弱。怠速時，發(fā)動機還會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。這些表現(xiàn)都是油泵供油不足在車輛運行中的直觀體現(xiàn)。

除了上述常見的情況外，油泵供油不足還可能引發(fā)其他一系列狀況。在車輛行駛過程中，有時會出現(xiàn)頓挫感，就如同人跑步時突然被絆了一下，這種頓挫并非是駕駛技術(shù)導(dǎo)致的換擋銜接問題，而是油泵供油不穩(wěn)定，使得發(fā)動機得不到持續(xù)穩(wěn)定的燃油供應(yīng)，進而影響了動力輸出的連貫性。

對于中高端缸內(nèi)直噴車型而言，高壓汽油泵若出現(xiàn)供油不足的問題，發(fā)動機故障燈便會亮起報警，這就像是車輛在向駕駛者發(fā)出“求救信號”，提醒著有異常狀況發(fā)生?；旌蠚膺^濃也是這類車型油泵供油不足的一個典型表現(xiàn)，這會讓車輛的燃燒過程變得不那么順暢，不僅會影響燃油經(jīng)濟性，長期下來還可能對發(fā)動機內(nèi)部部件造成一定程度的損害。

而且，當(dāng)熱車狀態(tài)下出現(xiàn)不好著車的情況時，很有可能也是油泵供油不足在作祟。此時，機油蓋甚至還會有汽油味散發(fā)出來。這是由于供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，燃油未能正常參與燃燒循環(huán)，一部分汽油“跑”到了不該去的地方，從而產(chǎn)生了這種特殊的氣味現(xiàn)象。

總之，油泵供油不足的表現(xiàn)是多方面的，涉及到車輛啟動、行駛、怠速等各個環(huán)節(jié)。駕駛者若發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述這些異常情況，應(yīng)及時對油泵及相關(guān)供油系統(tǒng)進行檢查，以確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地運行，避免因小問題引發(fā)更嚴(yán)重的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）