剎車(chē)時(shí)感到抖動(dòng)，原因是多方面的。一方面，剎車(chē)系統(tǒng)自身可能存在問(wèn)題，比如剎車(chē)片老化、損壞或劣質(zhì)導(dǎo)致磨偏，剎車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重、不平整、材質(zhì)耐熱性差、變形等。另一方面，車(chē)輛的其他部件也可能引發(fā)抖動(dòng)，像四輪定位數(shù)據(jù)偏差大、輪胎氣壓異常、輪胎或輪轂老化變形、下擺臂固定螺絲松動(dòng)等。此外，連續(xù)猛踩剎車(chē)、改裝剎車(chē)套件不當(dāng)?shù)纫矔?huì)致使剎車(chē)抖動(dòng) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)系統(tǒng)自身的這些問(wèn)題。剎車(chē)片一旦老化或損壞，其正常的制動(dòng)功能就會(huì)受到影響。劣質(zhì)剎車(chē)片不僅在材質(zhì)上不過(guò)關(guān)，還特別容易出現(xiàn)磨偏的狀況，這就使得在剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)無(wú)法均勻、穩(wěn)定地接觸，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。

而剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)單邊磨損嚴(yán)重的情況，往往是長(zhǎng)期不正確的使用習(xí)慣或者車(chē)輛本身的一些故障導(dǎo)致的。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)被磨損得極不平整時(shí)，剎車(chē)過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)受力不均，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。另外，剎車(chē)盤(pán)材質(zhì)的耐熱性不佳，在頻繁剎車(chē)產(chǎn)生高熱量的情況下，它很容易磨耗變薄。要是在洗車(chē)時(shí)，恰好在碟盤(pán)還很熱的時(shí)候沖洗，就會(huì)造成散熱不均，最終導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)變形，這也會(huì)讓剎車(chē)時(shí)的抖動(dòng)問(wèn)題凸顯出來(lái)。

再看看車(chē)輛其他部件帶來(lái)的影響。四輪定位數(shù)據(jù)偏差大，會(huì)改變輪胎與地面的接觸狀態(tài)，使得輪胎在剎車(chē)時(shí)不能正常發(fā)揮作用，從而引起抖動(dòng)。前輪胎氣壓嚴(yán)重不足，會(huì)讓輪胎的支撐力和摩擦力發(fā)生變化，影響剎車(chē)的穩(wěn)定性。輪胎老化后，其性能下降，胎面的磨損情況也變得復(fù)雜，輪輞如果變形，同樣會(huì)破壞輪胎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這些都會(huì)在剎車(chē)時(shí)表現(xiàn)為抖動(dòng)。汽車(chē)的輪轂要是受傷、變形，也會(huì)干擾車(chē)輛的平穩(wěn)性，導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng)。下擺臂固定螺絲松動(dòng)，會(huì)影響車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性，使得剎車(chē)時(shí)的力不能均勻傳遞，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。

連續(xù)踩剎車(chē)會(huì)讓剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生高熱量，猛踩剎車(chē)這種激烈的操作，很可能破壞剎車(chē)盤(pán)的動(dòng)態(tài)平衡，使其發(fā)生變形，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。至于改裝剎車(chē)套件，如果加大碟或多活塞卡鉗的轉(zhuǎn)接座設(shè)計(jì)不良，制造精密度不夠，在改裝后剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)也就不足為奇了。

還有一個(gè)容易被忽視的原因，那就是在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛和多次制動(dòng)后，制動(dòng)盤(pán)溫度升高，此時(shí)若緊急制動(dòng)，ABS系統(tǒng)啟動(dòng)。ABS通過(guò)制動(dòng)缸和卡鉗不斷擰緊和放松制動(dòng)盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，這一過(guò)程會(huì)使制動(dòng)盤(pán)發(fā)熱。當(dāng)制動(dòng)盤(pán)過(guò)熱到一定程度就可能變形，制動(dòng)盤(pán)表面不平的波動(dòng)導(dǎo)致制動(dòng)盤(pán)振動(dòng)，這種振動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)向桿和懸架傳遞到車(chē)身和方向盤(pán)，引起車(chē)身抖動(dòng)和方向不穩(wěn)定。

總之，剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面。無(wú)論是剎車(chē)系統(tǒng)本身，還是車(chē)輛的其他部件，亦或是駕駛習(xí)慣和改裝等因素，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。我們?cè)谌粘Ｊ褂密?chē)輛時(shí)，要多留意這些情況，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）