汽車發(fā)動機抖動的原因多種多樣，涵蓋多個系統(tǒng)和部件。從點火系統(tǒng)來看，火花塞老化、點火線圈損壞會致使點火不良，引發(fā)抖動；燃油供給系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、燃油泵故障使燃油供應(yīng)異常，導(dǎo)致發(fā)動機抖動；發(fā)動機機械部件出現(xiàn)故障或磨損，如活塞、曲軸等問題，也會造成抖動；此外，發(fā)動機控制系統(tǒng)故障、外部因素干擾等同樣可能讓發(fā)動機抖動 。

在空氣供給方面，空氣濾清器過臟或堵塞是常見原因之一?？諝鉃V清器就像是發(fā)動機的“口罩”，如果它被灰塵等雜質(zhì)嚴重污染，進氣量就會不足，發(fā)動機得不到充足的新鮮空氣，就如同人呼吸不暢，會導(dǎo)致燃燒不充分，進而引起發(fā)動機抖動，同時車輛的動力和性能也會下降。

節(jié)氣門相關(guān)問題也不容忽視。節(jié)氣門如同發(fā)動機呼吸的“咽喉”，要是節(jié)氣門過臟，或者節(jié)氣門等部位積垢過多甚至堵塞，會極大影響發(fā)動機進氣的精確程度和順暢程度。在怠速時，這種影響尤為明顯，發(fā)動機可能會出現(xiàn)抖動甚至熄火的情況。

積碳問題更是一個普遍存在的“頑疾”。氣缸、節(jié)氣門、火花塞等部位都可能出現(xiàn)積碳。積碳的存在會改變發(fā)動機內(nèi)部的正常工作環(huán)境，導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分，動力不足，繼而引發(fā)發(fā)動機抖動。想象一下，原本順暢的燃燒過程，因為積碳的搗亂變得磕磕絆絆，發(fā)動機自然就會抖動起來。

發(fā)動機支架方面，機腳膠老化或松脫會帶來麻煩。機腳膠起著支撐發(fā)動機并緩沖其振動的作用，就像給發(fā)動機安裝了“減震墊”。一旦機腳膠老化或者松動，發(fā)動機與車架之間的連接穩(wěn)定性就會受到影響，發(fā)動機正常運行時產(chǎn)生的振動就無法有效被緩沖，會直接傳遞到汽車上，我們坐在車內(nèi)就能明顯感覺到抖動，甚至方向盤也會跟著振動。

另外，還有一些不太容易察覺的因素。比如發(fā)動機控制模塊故障，它如同發(fā)動機的“大腦”，一旦出現(xiàn)問題，發(fā)出的指令可能就不準確，發(fā)動機的運行參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，從而導(dǎo)致發(fā)動機運行異常，產(chǎn)生抖動；空氣流量傳感器等信號混亂，會讓發(fā)動機接收錯誤的進氣信息，影響空燃比，導(dǎo)致燃燒不正常，引發(fā)抖動；冷啟動時，冷卻液溫度低，混合氣過濃，燃燒不充分，發(fā)動機也會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

總之，汽車發(fā)動機抖動是一個復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件的協(xié)同工作。無論是點火、燃油、進氣，還是發(fā)動機支架、控制系統(tǒng)等方面出現(xiàn)狀況，都可能引發(fā)抖動。了解這些原因，有助于我們在遇到問題時，更準確地判斷故障所在，及時對車輛進行檢查和維修，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）