第二代EA888燒機(jī)油問題雖難以徹底根除，但可通過多種方式緩解。比如活塞環(huán)密封不良、與氣缸壁間隙不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，需定期檢查并更換活塞環(huán)、調(diào)整間隙；油氣分離器故障也可能引發(fā)此問題，可更換改進(jìn)版的；同時(shí)，要按車輛說明書選擇合適粘度的機(jī)油，避免急加速、長時(shí)間超高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，從多方面入手來改善燒機(jī)油狀況 。

除了上述提到的方法，重新清洗發(fā)動(dòng)機(jī)也是一個(gè)可行的辦法。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部長期使用后可能會(huì)積累一些雜質(zhì)和積碳，這些物質(zhì)有可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而加重?zé)龣C(jī)油的情況。通過專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，可以在一定程度上恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔，讓各部件更好地協(xié)同工作，對燒機(jī)油現(xiàn)象起到緩解作用。

油品質(zhì)量對于燒機(jī)油問題的影響也不容忽視。如果使用的油品質(zhì)量差，或者粘度等級(jí)不符合要求，比如機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低導(dǎo)致磨損加劇，機(jī)油粘度過低或過高造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，都會(huì)使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，從而導(dǎo)致燒機(jī)油。所以，務(wù)必選用符合車輛技術(shù)要求的SL級(jí)別以上且粘度合適的機(jī)油，嚴(yán)格按照汽車手冊規(guī)定來選擇機(jī)油粘度。

在日常保養(yǎng)中，還要注意避免加注過多的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)油尺刻度添加。因?yàn)檫^多的機(jī)油也可能引發(fā)一系列問題，增加燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，觀察機(jī)油量最好在第二天出車前進(jìn)行檢查，這樣能得到更準(zhǔn)確的機(jī)油液位信息，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

還有一個(gè)相對便捷的辦法，針對活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，可以使用司有普燒機(jī)油修復(fù)劑。這種修復(fù)劑能夠起到清潔的作用，并且在多開車的過程中釋放活塞環(huán)，有助于改善燒機(jī)油的狀況。

另外，一些部件的老化或損壞也可能導(dǎo)致燒機(jī)油，比如氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥（PCV）損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞等情況，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。所以，當(dāng)出現(xiàn)燒機(jī)油問題時(shí)，也需要對這些部件進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換廢氣閥、氣門油封等部件。

總之，第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油雖然是個(gè)較為棘手的問題，但只要我們采取正確的措施，從更換相關(guān)部件、選擇合適油品、規(guī)范保養(yǎng)操作、注意駕駛習(xí)慣等多個(gè)方面綜合入手，就能夠在很大程度上緩解燒機(jī)油現(xiàn)象，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）