缸線損壞時(shí)，車輛往往會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、怠速不穩(wěn)、加速無力、單缸或多缸失火等癥狀。缸線負(fù)責(zé)將分電器分配的高壓火傳遞到火花塞，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火燃燒以推動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦缸線損壞，點(diǎn)火系統(tǒng)便受影響，導(dǎo)致燃燒不完全，發(fā)動機(jī)做功不穩(wěn)定，進(jìn)而出現(xiàn)上述癥狀。這些癥狀不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能損壞其他部件，所以要多加留意并及時(shí)檢修 。

發(fā)動機(jī)抖動是缸線損壞較為常見的癥狀之一。由于缸線出現(xiàn)問題，點(diǎn)火系統(tǒng)無法正常工作，使得發(fā)動機(jī)在做功過程中變得不穩(wěn)定，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生明顯的抖動。這種抖動可能會持續(xù)存在，并且在某些工況下，比如怠速或者加速時(shí)，抖動情況會更加明顯，讓駕乘人員能明顯感受到車輛的異常震動。

怠速不穩(wěn)也是缸線損壞可能引發(fā)的狀況。當(dāng)缸線存在故障時(shí)，車輛在怠速狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)忽高忽低的情況，轉(zhuǎn)速表指針跳動明顯。這是因?yàn)辄c(diǎn)火的不正常使得發(fā)動機(jī)維持穩(wěn)定怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的能力受到影響，怠速時(shí)的燃燒情況不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)波動。

加速無力也是缸線損壞的典型表現(xiàn)。隨著車輛使用時(shí)間增長，缸線可能會逐漸老化，其導(dǎo)通性變差，內(nèi)阻增加。這就會導(dǎo)致傳遞到火花塞的點(diǎn)火能量減弱，火花塞點(diǎn)火強(qiáng)度不足，使得發(fā)動機(jī)在加速過程中，混合氣無法充分燃燒，從而造成發(fā)動機(jī)提速困難，加速不暢，無論是超車還是快速起步，都會感覺車輛動力不足，使不上勁。

單缸或多缸失火同樣可能是缸線損壞的結(jié)果。當(dāng)個別缸線出現(xiàn)質(zhì)量故障，如導(dǎo)通不良或阻值變化時(shí)，對應(yīng)的氣缸可能無法正常點(diǎn)火，這就出現(xiàn)了單缸失火現(xiàn)象。若多條缸線都存在問題，就可能引發(fā)多缸失火，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，車輛會出現(xiàn)劇烈抖動、動力嚴(yán)重下降等情況。

此外，缸線損壞還可能帶來更嚴(yán)重的后果。比如因漏電可能會擊穿其他部件，造成短路或斷路，進(jìn)而損壞車輛的電氣系統(tǒng)。在極端情況下，甚至存在引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)，威脅到駕乘人員的生命安全。

總之，缸線雖小，但對車輛發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。一旦出現(xiàn)上述癥狀，很可能是缸線出現(xiàn)了故障，此時(shí)應(yīng)及時(shí)對缸線進(jìn)行檢查和維修，避免因小失大，確保車輛的安全與正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）