三元鋰電池的壽命通常在 5 到 10 年左右。其壽命受循環(huán)次數(shù)、使用習(xí)慣、保養(yǎng)情況以及環(huán)境等多種因素影響。理論上，三元鋰電池完全循環(huán)壽命可達(dá) 1200 次，按三天一次完全充放電算，能用 10 年左右。但實(shí)際使用中，淺充淺放、正確保養(yǎng)，在電動(dòng)汽車上可用 5 到 8 年；若使用不當(dāng)，壽命可能大幅縮短。所以其壽命長(zhǎng)短最終由諸多實(shí)際情況決定 。

從循環(huán)次數(shù)來(lái)看，以1C充放電倍率持續(xù)充放電，經(jīng)過(guò)1000次充電循環(huán)后，電池容量會(huì)降至新電池狀態(tài)的80%。在淺充淺放的情況下，循環(huán)壽命至少能達(dá)到1000次。國(guó)家強(qiáng)制要求動(dòng)力鋰電池電芯循環(huán)使用壽命在1000次以上，而三元鋰離子電池整個(gè)動(dòng)力鋰電池的PACK平均水平在500 - 1000次，若技術(shù)等各方面條件做得好可達(dá)1000次以上。像比亞迪的三元鋰電池組壽命平均水平也處于500 - 1000次，表現(xiàn)出色的話同樣能超過(guò)1000次。

使用習(xí)慣對(duì)三元鋰電池壽命的影響也不容小覷。鋰電池內(nèi)部存在不可逆的化學(xué)反應(yīng)，這會(huì)導(dǎo)致電池容量下降，而使用習(xí)慣不當(dāng)則會(huì)加速這一過(guò)程。比如過(guò)度充電和過(guò)度放電，都會(huì)對(duì)電池造成損害。若經(jīng)常將電池電量用到極低才充電，或者充電時(shí)充得太滿，都會(huì)影響電池的性能和壽命。另外，頻繁地完全放電后再充電，也不利于電池的長(zhǎng)期使用，保持適當(dāng)?shù)某潆姾褪褂妙l率才是明智之舉。

保養(yǎng)情況也是決定三元鋰電池壽命的關(guān)鍵因素之一。夏天溫度較高，建議每周檢查一次電池狀況；冬天較為寒冷，每半個(gè)月檢查一次為宜。當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，蓄電池會(huì)自行放電直至報(bào)廢，所以要定期啟動(dòng)汽車充電。并且，不要將汽車長(zhǎng)時(shí)間停放在露天停車場(chǎng)，尤其是在寒冷地區(qū)，否則蓄電池可能會(huì)因結(jié)冰而損壞。

環(huán)境因素同樣會(huì)影響三元鋰電池的壽命。三元鋰電池對(duì)溫度較為敏感，在溫度過(guò)高或過(guò)低的環(huán)境下使用，都會(huì)影響其性能和壽命。不要在溫度超過(guò)60攝氏度的環(huán)境中使用，當(dāng)溫度低于零下5攝氏度時(shí)，應(yīng)停止給電池包或車輛充電。此外，不同的使用場(chǎng)景，如城市道路頻繁啟停、高速長(zhǎng)時(shí)間行駛等，對(duì)電池的損耗也有所不同。

三元鋰電池的壽命是一個(gè)受多種因素交織影響的復(fù)雜問題。循環(huán)次數(shù)、使用習(xí)慣、保養(yǎng)情況以及環(huán)境等都在其中扮演著重要角色。我們只有在日常使用中，充分考慮這些因素，注意良好的使用習(xí)慣和科學(xué)的保養(yǎng)方法，才能盡可能地延長(zhǎng)三元鋰電池的使用壽命，讓其更好地服務(wù)于我們的出行和生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）