Lafesta是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎跑轎車，專為中國(guó)市場(chǎng)打造。它于2018年北京車展亮相，以現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計(jì)塑造出極具運(yùn)動(dòng)感的外觀，溜背式車身線條流暢。內(nèi)飾采用家族式風(fēng)格，融入金屬飾條等設(shè)計(jì)元素，質(zhì)感十足。在動(dòng)力方面，提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，匹配不同變速箱，性能表現(xiàn)出色，兼顧了時(shí)尚與實(shí)用，滿足消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)轎跑的需求 。

從外觀上來(lái)看，Lafesta的設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛。其前進(jìn)氣格柵采用大面積蜂窩式設(shè)計(jì)，猶如蜂巢般精致，彰顯獨(dú)特魅力。矩陣式大燈炯炯有神，仿佛一雙銳利的眼睛，不僅提升了車輛的辨識(shí)度，還為夜間行車提供了良好的照明效果。引擎蓋上的對(duì)稱凸線，為整車增添了一份力量感，仿佛在訴說著它內(nèi)心的澎湃動(dòng)力。

來(lái)到車身側(cè)面，那溜背式的設(shè)計(jì)無(wú)疑是最大亮點(diǎn)，線條從車頂流暢地滑向車尾，一氣呵成，塑造出優(yōu)雅而動(dòng)感的姿態(tài)。而車尾部分同樣精彩，貫穿式的LED燈帶十分醒目，在點(diǎn)亮?xí)r營(yíng)造出獨(dú)特的視覺效果，后擾流板的加入更是進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息，仿佛時(shí)刻準(zhǔn)備在道路上飛馳而去。

走進(jìn)車內(nèi)，家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格撲面而來(lái)。懸浮式中控屏幕提升了車內(nèi)的科技感，讓駕駛者操作更加便捷。三幅式平底方向盤不僅握感舒適，還帶有多功能按鍵，方便駕駛者在行駛過程中輕松操作各種功能。功能區(qū)按鍵劃分清晰，即使在駕駛過程中也能快速準(zhǔn)確地找到所需按鍵。中控臺(tái)和門板采用金屬飾條設(shè)計(jì)，在不經(jīng)意間提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，全液晶儀表盤等主流配置的加入，也讓車內(nèi)充滿了時(shí)代特色。

在動(dòng)力方面，Lafesta提供了豐富的選擇。入門級(jí)車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)103千瓦，最大扭矩為242牛/米，匹配7檔雙離合變速箱，這樣的動(dòng)力組合對(duì)于日常城市通勤來(lái)說完全足夠，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。而運(yùn)動(dòng)版車型則配備1.6T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為140千瓦和150千瓦，最大扭矩均為265牛/米，匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓車輛在加速時(shí)迅猛有力，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)更加激情的駕駛體驗(yàn)。底盤方面，采用前麥弗遜 + 后多連桿獨(dú)立懸架的搭配，能夠有效地過濾路面顛簸，提供良好的駕乘舒適性，同時(shí)在操控性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

此外，Lafesta在配置上也十分豐富，擁有10.25英寸中控彩色大屏、多功能方向盤等眾多實(shí)用配置，還有許多人性化的細(xì)節(jié)配置，提升了用戶的使用體驗(yàn)。官方指導(dǎo)價(jià)在11.98 - 18萬(wàn)之間，這樣的價(jià)格區(qū)間使得它在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，性價(jià)比不俗。

總的來(lái)說，Lafesta菲斯塔憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、質(zhì)感十足的內(nèi)飾、豐富的動(dòng)力選擇、實(shí)用的配置以及合理的價(jià)格，成為了一款集運(yùn)動(dòng)與實(shí)用于一身的車型，在中國(guó)市場(chǎng)上滿足了眾多消費(fèi)者對(duì)于緊湊型運(yùn)動(dòng)轎跑的期待，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）