福特翼虎不同版本車型的馬力有所不同，大致在148 馬力到 245 馬力之間。國產(chǎn)福特翼虎搭載的 Ecoboost 動力系統(tǒng)，1.6 GTDI發(fā)動機(jī)可達(dá) 180 馬力，2.0 GTDI發(fā)動機(jī)有 240 馬力；也有車型配備 1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率 181 馬力，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率 245 馬力。這些不同的馬力配置，能滿足消費(fèi)者多樣化的動力需求。

具體來說，部分標(biāo)配車型所采用的1.5T渦輪增壓EcoBoost發(fā)動機(jī)，其最大功率為148匹馬力，這樣的動力對于日常城市通勤而言，完全能夠勝任。在城市的大街小巷穿梭，它可以輕松應(yīng)對各種路況，無論是起步還是中途的加速，都能為駕駛者帶來較為流暢的體驗(yàn)。

而1.6 GTDI發(fā)動機(jī)，能輸出180馬力，這個動力水平讓翼虎在高速行駛時更加從容。當(dāng)需要超車或者快速并入車道時，這180馬力所帶來的動力爆發(fā)，能夠讓車輛迅速完成動作，保障行駛的高效與安全。并且在一些山區(qū)道路行駛時，也有足夠的動力爬坡，不會顯得過于吃力。

搭載1.5T發(fā)動機(jī)且最大功率達(dá)到181馬力的車型，相比1.6 GTDI發(fā)動機(jī)的車型，在動力的輸出特性上可能會略有不同。它或許在中低速的扭矩輸出上會更加充沛，使得車輛在走走停停的擁堵路況下，駕駛起來更加輕快，給駕駛者一種輕松駕馭的感覺。

至于2.0 GTDI發(fā)動機(jī)的240馬力以及2.0T發(fā)動機(jī)的245馬力，那更是為追求強(qiáng)勁動力的消費(fèi)者準(zhǔn)備的。這樣的大馬力配置，賦予了翼虎出色的加速性能。一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來，讓駕駛者感受到速度與激情的完美結(jié)合。無論是在高速上盡情馳騁，還是在一些空曠的道路上體驗(yàn)駕駛的樂趣，這兩款大馬力發(fā)動機(jī)都能帶來極致的動力享受。

另外，還有更高配車型采用由2.5L汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)最高功率可達(dá)180馬力。這種混動系統(tǒng)不僅兼顧了動力輸出，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者提供了一種更為環(huán)保且動力不錯的選擇。

總之，福特翼虎豐富的馬力配置，從適合城市日常出行的低馬力版本，到追求速度與激情的高馬力版本，再到注重環(huán)保與動力平衡的混動版本，全方位地考慮了不同消費(fèi)者在不同場景下的需求，讓每一位消費(fèi)者都能找到適合自己駕駛風(fēng)格和實(shí)際用途的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）