寶馬 X4 使用的發(fā)動機型號為 B48B20B。這款發(fā)動機是寶馬自主研發(fā)與生產(chǎn)的模塊化成果，展現(xiàn)著寶馬在動力系統(tǒng)領(lǐng)域的精湛技藝。它最大功率達(dá) 185 千瓦，峰值扭矩 350 牛米，能輸出 252 匹最大馬力。在 5200 - 6500rpm 轉(zhuǎn)速區(qū)間釋放最大功率，1450 - 4800rpm 區(qū)間輸出最大扭矩，為寶馬 X4 帶來出色的動力表現(xiàn)與駕駛體驗 。

B48B20B發(fā)動機采用了先進(jìn)的技術(shù)和工藝，缸內(nèi)直噴技術(shù)的運用，使得燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒過程，提升了燃油利用率，同時也增強了動力輸出。鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計，在保證發(fā)動機強度的同時，大大減輕了自身重量，有助于降低整車的油耗和提升操控性能。

并且，寶馬X4除了有搭載上述高功率發(fā)動機的版本之外，還有2.0T低功率發(fā)動機版本。低功率發(fā)動機同樣屬于B48系列，最大功率為135kw，最大扭矩為290牛米。它在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。雖然功率參數(shù)相對低一些，但也搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，并且匹配8速手自一體變速箱，能夠為消費者提供不同的動力選擇，滿足多樣化的需求。

無論是高功率還是低功率版本的發(fā)動機，都為寶馬X4賦予了獨特的魅力。它們憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能以及良好的燃油經(jīng)濟性，讓寶馬X4在同級別車型中擁有較強的競爭力，無論是城市道路的日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，寶馬X4都能憑借其搭載的發(fā)動機，為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）