寶馬i3使用的是鋰離子電池中的三元鋰電池。鋰離子電池依靠鋰離子在正負(fù)極間移動來工作，高效且環(huán)保，其充電速度和續(xù)航表現(xiàn)廣受認(rèn)可。而三元鋰電池能量密度高、續(xù)航能力強(qiáng)，能為寶馬i3提供良好動力支持。憑借這種電池，寶馬i3不僅續(xù)航出色，還能為用戶帶來順暢駕駛體驗，在城市道路行駛時更加游刃有余。

三元鋰電池的能量密度優(yōu)勢，使得寶馬i3在有限的電池體積內(nèi)，能夠儲存更多的電量。這直接轉(zhuǎn)化為車輛在滿電狀態(tài)下?lián)碛懈L的行駛里程，讓車主無需頻繁為充電而擔(dān)憂，無論是日常的上下班通勤，還是偶爾的短途旅行，寶馬i3都能憑借其出色的續(xù)航能力輕松應(yīng)對。

同時，高效的三元鋰電池為寶馬i3的動力輸出提供了穩(wěn)定且強(qiáng)勁的能源保障。在駕駛過程中，車輛的加速響應(yīng)敏捷，動力輸出平順，無論是起步還是中后段的超車動作，都能夠做到干脆利落，為駕駛者帶來愉悅且自信的操控感受。

并且，隨著寶馬在電池技術(shù)領(lǐng)域的不斷深耕與創(chuàng)新，應(yīng)用于寶馬i3的三元鋰電池在充電速度方面也有出色表現(xiàn)?？焖俪潆娂夹g(shù)的應(yīng)用，大大縮短了車輛的充電時長，進(jìn)一步提升了車輛的使用便利性，減少了因充電等待而帶來的時間成本。

此外，新款寶馬i3在電池供應(yīng)商方面也有一定的故事。雖然之前有消息稱新款i3將搭載億緯鋰能生產(chǎn)的三元鋰電池，但寶馬公司明確表示新款i3中期改款并未更換電池供應(yīng)商，仍繼續(xù)采用寧德時代的電池產(chǎn)品。穩(wěn)定的供應(yīng)商合作，確保了寶馬i3所使用的三元鋰電池在品質(zhì)和性能上能夠始終保持高標(biāo)準(zhǔn)。

總的來說，三元鋰電池在寶馬i3上的應(yīng)用，完美地結(jié)合了其自身優(yōu)勢與寶馬的造車?yán)砟?，為車輛帶來了卓越的續(xù)航能力、出色的動力性能以及便捷的充電體驗，讓寶馬i3在新能源汽車市場中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）