捷豹立標(biāo)車(chē)型主要有已停產(chǎn)的捷豹 XJ 和雙門(mén)跑車(chē)捷豹 F-TYPE 。在捷豹的產(chǎn)品序列里，立標(biāo)往往代表著獨(dú)特與不凡。經(jīng)典的捷豹 XJ 作為旗艦車(chē)型，立標(biāo)是其標(biāo)志性元素，盡顯莊重豪華，承載著品牌對(duì)優(yōu)雅與性能的不懈追求；而 F-TYPE 作為跑車(chē)，立標(biāo)與動(dòng)感車(chē)身線條融合，展現(xiàn)出獨(dú)特的速度與激情，二者都因立標(biāo)散發(fā)著獨(dú)特魅力 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)已停產(chǎn)的捷豹 XJ。自 1968 年首次亮相以來(lái)，它就一直穩(wěn)坐捷豹品牌旗艦車(chē)型的寶座。這款車(chē)渾身散發(fā)著獨(dú)特的英倫風(fēng)格，每一處線條、每一個(gè)細(xì)節(jié)，都彰顯著優(yōu)雅與大氣。其立標(biāo)設(shè)計(jì)，更是點(diǎn)睛之筆，莊重且豪華，仿佛在無(wú)聲地訴說(shuō)著這款車(chē)的不凡身世。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，豪華的內(nèi)飾撲面而來(lái)，每一處材質(zhì)的選擇、每一道工藝的處理，都盡顯極致追求。駕乘其中，舒適感油然而生，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常出行，都能享受到頂級(jí)的體驗(yàn)。不僅如此，它還配備了先進(jìn)的科技配置和安全功能，為駕駛者和乘客提供全方位的保障，無(wú)論是商務(wù)接待還是個(gè)人出行，它都是完美的豪華座駕。就拿 X350 代捷豹 XJ8 來(lái)說(shuō)，搭配英國(guó)賽車(chē)綠車(chē)身和立標(biāo)，那絕對(duì)是經(jīng)典中的經(jīng)典，讓人過(guò)目難忘。而且，它還是最早一批采用全鋁車(chē)身和底盤(pán)以及主動(dòng)空氣懸架的豪華車(chē)，在動(dòng)力總成方面也有多樣選擇，從 204 馬力 2.7 升柴油雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)到 400 馬力 4.2 升機(jī)械增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。不過(guò)新款捷豹出于行人安全考慮，中國(guó)在售車(chē)系車(chē)頭無(wú)立標(biāo)，但消費(fèi)者可以在任何捷豹車(chē)上有償個(gè)人選裝。

再瞧瞧捷豹 F-TYPE，作為一款雙門(mén)跑車(chē)，它擁有令人熱血沸騰的外觀造型。而其立標(biāo)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又富有力量感，與流暢動(dòng)感的車(chē)身線條完美融合，仿佛是為速度而生。當(dāng)它在道路上疾馳而過(guò)，獨(dú)特的立標(biāo)和跑車(chē)身姿，吸引著無(wú)數(shù)人的目光，所到之處皆成為焦點(diǎn)。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)不僅是一種裝飾，更是跑車(chē)靈魂的外在體現(xiàn)，淋漓盡致地展現(xiàn)了跑車(chē)的動(dòng)感與速度感，讓每一個(gè)熱愛(ài)駕駛的人都為之傾心。

總之，捷豹 XJ 和 F-TYPE 這兩款立標(biāo)車(chē)型，雖風(fēng)格迥異，但都憑借立標(biāo)展現(xiàn)出了捷豹品牌的獨(dú)特魅力。XJ 以豪華莊重詮釋著品牌對(duì)旗艦轎車(chē)的深刻理解，F(xiàn)-TYPE 則以速度激情演繹著品牌的運(yùn)動(dòng)基因。它們不僅是交通工具，更是一件件承載著品牌歷史與文化的藝術(shù)品，在汽車(chē)發(fā)展的長(zhǎng)河中留下了濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）