CT6可以用5W40機(jī)油。CT6搭載著2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境較為嚴(yán)苛，對(duì)機(jī)油要求較高。而5W40機(jī)油具備良好的低溫流動(dòng)性和高溫穩(wěn)定性，能夠在不同溫度環(huán)境下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠保護(hù)。同時(shí)，全合成的5W40機(jī)油性能更優(yōu)，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，保障其順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，所以CT6使用5W40機(jī)油很合適 。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中扮演著極為重要的角色，它肩負(fù)著潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕以及減震緩沖等諸多關(guān)鍵職責(zé)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于其工作時(shí)的高溫、高壓以及高轉(zhuǎn)速等特點(diǎn)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件承受著巨大的壓力和摩擦。這就需要機(jī)油能夠在這樣惡劣的條件下，依然保持良好的性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定可靠的保護(hù)。

5W40機(jī)油的“5W”代表了它在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好。這意味著在寒冷的天氣里，5W40機(jī)油能夠迅速地到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的磨損。而“40”則表示機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，這個(gè)數(shù)值決定了機(jī)油在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。40的粘度能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，形成足夠厚的油膜，有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件，防止它們之間的直接摩擦。

全合成的5W40機(jī)油更是有著諸多優(yōu)勢(shì)。其分子結(jié)構(gòu)均勻，在各種溫度環(huán)境下，潤(rùn)滑性能都能保持穩(wěn)定。這不僅可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，還能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，由于其較低的粘度，能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦損失，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出更加順暢。同時(shí)，全合成機(jī)油的抗氧化和耐高溫性能也很強(qiáng)，這使得它能夠延長(zhǎng)換油周期，減少車(chē)輛的保養(yǎng)次數(shù)。另外，它出色的清潔性能，能夠有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和沉積物的產(chǎn)生，全方位保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

CT6搭載的這兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合5W40機(jī)油自身的特性以及全合成機(jī)油的卓越性能，使用5W40機(jī)油無(wú)疑是非常正確的選擇。這種搭配能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的各種需求，讓CT6無(wú)論是在日常城市道路行駛，還是偶爾的高速馳騁中，都能穩(wěn)定發(fā)揮性能，為車(chē)主帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

總之，5W40機(jī)油憑借其良好的低溫流動(dòng)性和高溫穩(wěn)定性，以及全合成機(jī)油的出色性能，與CT6搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰。選擇5W40機(jī)油，能夠?yàn)镃T6的發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面、高效的保護(hù)，確保車(chē)輛始終處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴車(chē)主走過(guò)漫長(zhǎng)的旅途。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）