以 2018 款為例，大指揮官的安全配置十分豐富，全系標(biāo)配防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、主副駕駛安全氣囊、前側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)以及后排兒童座椅接口。這些配置猶如層層堅(jiān)固的護(hù)盾，為駕乘者保駕護(hù)航。防抱死等系統(tǒng)提升操控與制動(dòng)穩(wěn)定性，多樣氣囊在碰撞時(shí)減少傷害，胎壓監(jiān)測(cè)和兒童座椅接口關(guān)注行車細(xì)節(jié)與特殊需求，保障全方位安全 。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）作為安全配置中的重要一環(huán)，在關(guān)鍵時(shí)刻能夠發(fā)揮巨大作用。當(dāng)車輛在緊急制動(dòng)時(shí)，該系統(tǒng)能有效防止車輪抱死，避免車輛出現(xiàn)失控甩尾的危險(xiǎn)狀況，極大地提高了車輛在緊急情況下的操控性，讓駕駛員在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)仍能保持對(duì)車輛的基本控制，從而盡可能地減少事故的發(fā)生幾率。

制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）則像是一位精準(zhǔn)的“力量調(diào)配師”。它可以根據(jù)各個(gè)車輪與地面的附著力情況，智能地分配制動(dòng)力。在車輛制動(dòng)過程中，四個(gè)車輪所受到的摩擦力不盡相同，而EBD能夠確保制動(dòng)力合理地分配到每個(gè)車輪上，使得車輛在制動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定，避免因制動(dòng)力不均而導(dǎo)致車輛跑偏等問題，進(jìn)一步提升了制動(dòng)過程中的安全性。

制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BA）如同駕駛員的“貼心助手”。它能夠敏銳地感知駕駛員的剎車力度，當(dāng)檢測(cè)到駕駛員在緊急情況下可能未施加大足夠的制動(dòng)力時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力度，防止因操作不當(dāng)而導(dǎo)致剎車失效。這一配置讓制動(dòng)過程更加可靠，為行車安全增添了一份保障。

牽引力控制系統(tǒng)（TCS）對(duì)于車輛在特殊路況下的行駛穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的作用。在濕滑路面或者車輛加速過快時(shí)，車輪容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，而TCS能夠及時(shí)介入，對(duì)打滑的車輪進(jìn)行制動(dòng)，同時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，有效防止車輪打滑，使車輛能夠平穩(wěn)地起步和加速，確保車輛在濕滑路面上也能安全行駛。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）堪稱車輛的“穩(wěn)定器”。它就像一個(gè)時(shí)刻保持警惕的“智能大腦”，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，包括車速、轉(zhuǎn)向角度、車身姿態(tài)等信息。一旦檢測(cè)到車輛出現(xiàn)失控的跡象，比如轉(zhuǎn)向過度或者轉(zhuǎn)向不足，ESC會(huì)迅速采取措施，對(duì)相應(yīng)的車輪進(jìn)行制動(dòng)，并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，大大提高了駕駛的安全性。

豐富多樣的安全氣囊配置則是車輛在發(fā)生碰撞時(shí)保護(hù)車內(nèi)乘員的關(guān)鍵防線。主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾以及膝部氣囊相互配合，在車輛遭遇碰撞的瞬間迅速彈出，為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)，有效降低碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，減少人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是側(cè)安全氣簾和膝部氣囊，通常是百萬級(jí)豪車才會(huì)標(biāo)配的配置，大指揮官配備這些氣囊，無疑在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了出色的安全保障能力。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）是保障車輛行駛安全的重要細(xì)節(jié)配置。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓異常，會(huì)及時(shí)向駕駛員發(fā)出警報(bào)。輪胎氣壓過高或過低都會(huì)影響車輛的行駛性能和安全性，過高的氣壓可能導(dǎo)致輪胎爆胎，而過低的氣壓則會(huì)增加輪胎磨損、降低燃油經(jīng)濟(jì)性，甚至影響車輛的操控穩(wěn)定性。TPMS讓駕駛員能夠及時(shí)了解輪胎狀態(tài)，提前預(yù)防潛在的安全隱患。

后排兒童座椅接口的設(shè)置，則體現(xiàn)了大指揮官對(duì)特殊群體的關(guān)懷。對(duì)于有孩子的家庭來說，兒童座椅是保障孩子乘車安全的必備裝備。后排兒童座椅接口的存在，使得安裝兒童座椅變得更加方便和穩(wěn)固，為孩子們提供了一個(gè)安全的乘車環(huán)境，讓家長們?cè)诔鲂袝r(shí)更加安心。

綜上所述，大指揮官豐富的安全配置涵蓋了主動(dòng)安全和被動(dòng)安全的多個(gè)方面，從車輛行駛過程中的操控穩(wěn)定，到碰撞時(shí)的人員保護(hù)，再到對(duì)行車細(xì)節(jié)和特殊需求的關(guān)注，每一項(xiàng)配置都緊密相連，共同構(gòu)成了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)體系，為駕乘者提供了可靠的安全保障，讓每一次出行都能更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）