儀表盤上的溫度計(jì)燈亮了，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度狀況可能出現(xiàn)異常。這一小小的指示燈亮起，實(shí)則是車輛在向你發(fā)出重要警示。若亮起的是紅色溫度計(jì)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，此時(shí)需立刻停車檢查水箱冷卻液，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱受損；若是藍(lán)色溫度計(jì)亮起，則可能表示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過低，冷車啟動(dòng)時(shí)較常見，預(yù)熱后多會(huì)自行熄滅。無論哪種情況，都不可掉以輕心。

當(dāng)紅色溫度計(jì)燈亮起，那就是車輛在急切地向你呼喊：發(fā)動(dòng)機(jī)正面臨“高溫危機(jī)”！此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度已然過高，繼續(xù)行駛極有可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱而“受傷”，嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成難以挽回的損壞。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)如同汽車的心臟，持續(xù)高溫就如同心臟在高溫環(huán)境下艱難跳動(dòng)，隨時(shí)可能罷工。所以一旦看到紅色溫度計(jì)燈亮起，必須立刻找一個(gè)安全的地方停車。停車后，也不要急于打開水箱蓋，因?yàn)楦邷叵滤鋬?nèi)壓力很大，貿(mào)然打開可能會(huì)有熱水噴出，燙傷自己。待車輛冷卻一段時(shí)間后，再檢查水箱冷卻液的情況。如果冷卻液不足，要查看是否有漏液的地方。之后，盡快前往專業(yè)的維修處，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行全面檢查與維修。

而藍(lán)色溫度計(jì)燈亮起，雖然多數(shù)時(shí)候在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，預(yù)熱一會(huì)兒指示燈就會(huì)自行熄滅，看似沒有太大問題。但如果在行駛過程中它突然出現(xiàn)，這同樣是一個(gè)信號(hào)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過低。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下才能高效、穩(wěn)定地運(yùn)行，溫度過低可能影響燃油的霧化和燃燒效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗增加，長(zhǎng)期處于低溫狀態(tài)還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成磨損。所以，即便藍(lán)色溫度計(jì)燈亮起時(shí)車輛看似還能正常行駛，也應(yīng)及時(shí)檢查，排查是不是冷卻系統(tǒng)存在某些潛在故障。

導(dǎo)致溫度計(jì)燈亮起的原因復(fù)雜多樣。冷卻系統(tǒng)故障是常見原因之一，比如水箱漏水，冷卻液就會(huì)不斷減少，無法有效地為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，進(jìn)而引發(fā)溫度計(jì)燈亮起；冷卻液不足也是一個(gè)關(guān)鍵因素，日常使用中如果沒有定期檢查冷卻液液位，隨著時(shí)間推移冷卻液消耗到一定程度，就可能觸發(fā)警示燈；風(fēng)扇故障同樣不容忽視，風(fēng)扇就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“小衛(wèi)士”，負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速不夠，熱量無法及時(shí)散發(fā)出去，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然會(huì)升高；節(jié)溫器故障也可能攪亂局面，節(jié)溫器就像一個(gè)“智能閥門”，控制著冷卻液的循環(huán)路徑和流量，一旦它工作失常，冷卻液的循環(huán)就會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也就難以穩(wěn)定；水泵出現(xiàn)問題，冷卻液無法正常循環(huán)，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度失控；此外，系統(tǒng)阻塞、水箱散熱器堵塞、冷卻液選用不當(dāng)，甚至保險(xiǎn)絲熔斷等，都有可能讓溫度計(jì)燈亮起。

總之，儀表盤上的溫度計(jì)燈亮起絕不是小事。它是車輛健康狀況的一個(gè)重要“晴雨表”。一旦看到它亮起，要保持冷靜，按照正確的方法進(jìn)行處理。及時(shí)排查問題、解決故障，才能讓愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障我們的行車安全和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）