混動汽車，是指在同一輛汽車中同時采用電動機和發(fā)動機作為動力裝置的新型汽車。它結(jié)合傳統(tǒng)驅(qū)動與能量存儲系統(tǒng)，通過先進控制系統(tǒng)讓兩種動力有機配合，實現(xiàn)最佳能量分配，具備高性能、低能耗、低污染等特點。其動力組合靈活多樣，能在不同駕駛場景下切換，發(fā)揮各自優(yōu)勢。正因如此，混動汽車成為傳統(tǒng)汽車向純電動汽車過渡的重要橋梁。

混動汽車，也被叫做復(fù)合動力汽車，擁有兩種或者兩種以上驅(qū)動力。常見的混動汽車類型多樣，主要可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式以及復(fù)合式這4類。

串聯(lián)式混動汽車中，車輛完全依賴電動馬達驅(qū)動，發(fā)動機僅作為發(fā)電機使用，它在低速行駛時表現(xiàn)出色。比如在城市擁堵路況下，車輛走走停停，電動馬達能精準控制動力輸出，而發(fā)動機則適時發(fā)電，為電池補充能量，確保車輛穩(wěn)定運行。

并聯(lián)式的混動汽車，發(fā)動機作為主動力源，電動馬達作為輔助動力源。在正常行駛時，發(fā)動機提供主要動力，而在加速、爬坡等需要額外動力的情況下，電動馬達會介入，與發(fā)動機協(xié)同工作，讓車輛動力更加強勁。這種模式下，車輛在不同工況下都能有較好的動力表現(xiàn)。

混聯(lián)式則融合了串聯(lián)和并聯(lián)的優(yōu)點，在低速行駛時車輛僅依靠電動馬達驅(qū)動，而當(dāng)需要加速或速度提升時，電動馬達和發(fā)動機共同工作。像在高速公路上超車時，發(fā)動機和電動馬達同時發(fā)力，提供充足的動力，讓超車過程輕松又安全。

復(fù)合式混動汽車在動力分配上更為復(fù)雜和智能，能夠根據(jù)實際駕駛情況，靈活且精準地在不同動力模式之間切換，從而達到最佳的性能和節(jié)能效果。

混動汽車通常由蓄電池、燃料電池、太陽能電池和內(nèi)燃機車的發(fā)電機等多個關(guān)鍵組件組成。這些組件相互協(xié)作，就如同一個精密的交響樂團，每個成員都在合適的時機發(fā)揮作用，確保車輛獲得最佳動力輸出和燃油效率。

此外，混動汽車還有諸多優(yōu)點。它可以像傳統(tǒng)燃油汽車一樣加油，無需人們?yōu)閷ふ页潆娬径鵁溃@大大提升了出行的便利性。并且，混動汽車有著出色的燃油經(jīng)濟性，平穩(wěn)的行駛性能，燃油和純電動模式之間能夠?qū)崿F(xiàn)無縫轉(zhuǎn)換。在起步時，電動機可以彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩不足的問題，車輛的NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）表現(xiàn)也十分出色，為駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境。

總之，混動汽車憑借其獨特的動力系統(tǒng)、多樣的類型、關(guān)鍵的組件以及顯著的優(yōu)勢，在汽車領(lǐng)域占據(jù)了重要地位。它既滿足了人們對傳統(tǒng)燃油汽車加油便捷的需求，又在節(jié)能、環(huán)保和性能提升等方面有著突出表現(xiàn)，成為汽車技術(shù)發(fā)展歷程中的一個重要階段，推動著汽車行業(yè)不斷向前進步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）