思皓QX的三大件并非大眾的。汽車(chē)的三大件，即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，對(duì)汽車(chē)整體性能至關(guān)重要。思皓QX的發(fā)動(dòng)機(jī)由江淮集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)，畢竟大眾沒(méi)有適配的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；其采用的CVT變速箱，大眾也不生產(chǎn)此類(lèi)。至于底盤(pán)，具體情況雖不明確，但整體可見(jiàn)并非大眾出品。不過(guò)，江淮的技術(shù)實(shí)力也能讓思皓QX的動(dòng)力總成滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，這顆“汽車(chē)心臟”肩負(fù)著將燃料轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的重要使命。江淮集團(tuán)在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和持續(xù)的創(chuàng)新投入，其自主開(kāi)發(fā)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)市場(chǎng)需求和車(chē)型定位進(jìn)行了精心調(diào)校。在性能方面，它能夠?yàn)樗拣㏎X提供充沛的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速行駛時(shí)的超車(chē)，都能應(yīng)對(duì)自如；在可靠性上，經(jīng)過(guò)了大量嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證，確保在各種復(fù)雜工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，為車(chē)主的日常使用提供堅(jiān)實(shí)保障。

再聊聊變速箱，思皓QX采用的CVT變速箱，在換擋過(guò)程中能夠帶來(lái)極為平順的體驗(yàn)，幾乎讓駕駛者感受不到頓挫感，極大地提升了駕乘的舒適性。而且，CVT變速箱在優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，能夠讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更合理地分配動(dòng)力，降低油耗。雖然大眾不生產(chǎn)此類(lèi)變速箱，但江淮選擇這款CVT變速箱，無(wú)疑是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，它很好地與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了匹配，使得整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的協(xié)同工作更為流暢。

至于底盤(pán)部分，盡管具體細(xì)節(jié)未被完全公開(kāi)，但江淮集團(tuán)在底盤(pán)調(diào)校方面也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。底盤(pán)作為汽車(chē)的骨骼，支撐著整車(chē)的重量，并直接影響車(chē)輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。江淮憑借自身的技術(shù)底蘊(yùn)和專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，對(duì)思皓QX的底盤(pán)進(jìn)行精心打造，使其在應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí)能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，保證車(chē)內(nèi)的舒適性；在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)，又能提供良好的支撐，確保車(chē)輛的操控性能。

綜上所述，雖然思皓QX的三大件并非大眾生產(chǎn)，但江淮集團(tuán)憑借自身的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力，為這款車(chē)打造了一套出色的動(dòng)力總成和底盤(pán)系統(tǒng)。這些部件在性能、可靠性以及舒適性等方面都有著良好的表現(xiàn)，能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者在日常使用和駕駛過(guò)程中的各種需求，讓消費(fèi)者放心地享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）