捷達(dá)VS7搭載的是大眾著名的EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS），最大扭矩250Nm，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且充沛。它采用鋁合金缸蓋和缸體，搭配dvvt技術(shù)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化，又提升了燃油效率。其最大扭矩轉(zhuǎn)速在1750至3000rpm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000rpm，能較好地滿足日常駕駛需求。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)為EA211 - DJS，屬于大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的一員。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)還涵蓋了1.2升和1.5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，在大眾旗下多款車型中廣泛應(yīng)用，擁有成熟可靠的技術(shù)和良好的市場(chǎng)口碑。

捷達(dá)VS7所搭載的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出可觀的扭矩，讓車輛在起步和中低速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極，駕駛起來輕松自如。缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用，使燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過程，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能，同時(shí)降低了尾氣排放，滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

鋁合金缸蓋和缸體的采用，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身的重量，有助于降低整車的油耗，還在一定程度上提升了車輛的操控性能，讓車輛的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向更加靈敏。dvvt技術(shù)則可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣過程，提高燃燒效率，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出。

與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6AT變速箱，其中6AT變速箱為愛信產(chǎn)品。手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分享受操控樂趣，精準(zhǔn)的擋位切換配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，帶來充滿激情的駕駛體驗(yàn)；而愛信6AT變速箱以其換擋平順、可靠性高的特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了舒適便捷的駕駛感受，無論是城市擁堵路段還是高速行駛，都能讓駕乘者感受到舒適與愜意。

總的來說，捷達(dá)VS7搭載的EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)、可靠的性能以及合理的變速箱匹配，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保等多方面取得了良好的平衡，為消費(fèi)者帶來了出色的駕駛體驗(yàn)，能夠很好地滿足人們?nèi)粘３鲂泻筒煌窙r的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）