斯柯達(dá)昕動(dòng)的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，百公里綜合油耗在5.6L - 6.6L 之間。不同排量和配置的車(chē)型，其油耗存在一定差異，比如 1.4L 車(chē)型平均油耗約 6.0L/100km，1.5L 車(chē)型約 6.3L/100km 。這得益于昕動(dòng)搭載的 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與之匹配的多種變速箱，在城市和高速路況下都能較好地控制油耗。出色的油耗表現(xiàn)，無(wú)疑讓昕動(dòng)成為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用車(chē)。

具體來(lái)看，1.5L手動(dòng)車(chē)型在城市路況下，由于頻繁的啟停和較低的行駛速度，油耗約為6.5L/100km，不過(guò)一旦駛?cè)敫咚俟?，?chē)輛能夠保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能在高效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)油耗可低至5.0L/100km。而1.5L自動(dòng)車(chē)型，在城市走走停停的擁堵路況中，油耗約為7.0L/100km，在高速公路上，憑借良好的動(dòng)力匹配和較低的風(fēng)阻系數(shù)，油耗能控制在5.5L/100km 。

昕動(dòng)之所以有如此良好的油耗表現(xiàn)，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)功不可沒(méi)。昕動(dòng)搭載的大眾汽車(chē)集團(tuán)全新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了諸如可變氣門(mén)正時(shí)、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，在城市道路行駛時(shí)，這些技術(shù)可以智能控制燃油噴射，精準(zhǔn)地根據(jù)車(chē)輛的需求提供適量的燃油，避免了不必要的燃油浪費(fèi)。同時(shí)，在高速行駛過(guò)程中，車(chē)輛的低風(fēng)阻系數(shù)減少了空氣對(duì)車(chē)身的阻力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不需要消耗過(guò)多的能量來(lái)克服阻力，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步降低了油耗。

此外，優(yōu)秀的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配也是降低油耗的關(guān)鍵因素。昕動(dòng)配備的多種變速箱，擁有先進(jìn)的技術(shù)，確保了換擋的平順性。換擋過(guò)程順暢，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)能夠始終保持在較為合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，從而提高燃油利用率，降低油耗。

當(dāng)然，除了車(chē)輛自身的硬件因素外，車(chē)主的駕駛習(xí)慣對(duì)昕動(dòng)的油耗也有著重要影響。如果車(chē)主能夠避免急加速和急剎車(chē)這種較為激烈的駕駛方式，保持勻速行駛，定期保養(yǎng)車(chē)輛并確保輪胎氣壓正常，那么昕動(dòng)的油耗還可以進(jìn)一步降低。

總的來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)昕動(dòng)憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù)、良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及可優(yōu)化的駕駛習(xí)慣影響，在油耗控制方面展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途高速旅行，它都能為車(chē)主節(jié)省不少燃油費(fèi)用，是一款值得考慮的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）