原裝火花塞的使用時(shí)長(zhǎng)并非固定不變，會(huì)因材質(zhì)、車輛使用狀況等因素而有所不同。普通鎳合金火花塞大約能使用 2 萬(wàn)公里，鉑合金火花塞一般可用 4 萬(wàn)公里，銥火花塞大概能堅(jiān)持 6 - 8 萬(wàn)公里。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障、駕駛習(xí)慣、燃油質(zhì)量等也會(huì)影響其壽命。車輛出現(xiàn)動(dòng)力下降、冷啟動(dòng)困難等情況時(shí)，即便未達(dá)常規(guī)里程，也可能需更換。

家用汽車當(dāng)中，常見的原裝火花塞多為普通鎳合金材質(zhì)，按照一般的使用情況來(lái)說(shuō)，它的更換周期基本在3 - 4萬(wàn)公里，甚至有些在2萬(wàn)公里左右就需要進(jìn)行更換了。不過，要是車輛搭載的是電子火花塞，其更換周期大約在1.8 - 2.2萬(wàn)公里；而鉑金火花塞的話，通常在3.5 - 4.5萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換；至于銥火花塞，使用壽命能達(dá)到6.5 - 7.5萬(wàn)公里。當(dāng)然，這只是大致范圍，具體還要結(jié)合實(shí)際車況。

有些車型在出廠時(shí)配備的就是鉑金火花塞，這類火花塞性能較為優(yōu)越，正常情況下可以使用5 - 8萬(wàn)公里。而部分高品質(zhì)的雙銥火花塞，當(dāng)私家車一年行駛里程在1萬(wàn)公里左右時(shí)，甚至能夠保證10年10萬(wàn)公里的使用壽命。

在日常使用中，火花塞上電極的間隙會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而逐漸變大，進(jìn)而導(dǎo)致點(diǎn)火能量變?nèi)?，影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣的燃燒效果。所以，定期檢查和更換火花塞是十分重要的。當(dāng)火花塞老化后，很可能會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火不良的情況，這不僅會(huì)讓燃油消耗增加，還會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力下降，嚴(yán)重的話會(huì)影響引擎的正常工作。

此外，汽車廠家通常會(huì)在車輛使用說(shuō)明書中明確給出火花塞建議更換的公里數(shù)，這是非常重要的參考依據(jù)。同時(shí)，我們也要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)對(duì)火花塞的壽命影響較大，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)諸如氣門蓋墊片、火花塞密封圈漏油、機(jī)油燃燒、點(diǎn)火線圈損壞等故障，會(huì)加速火花塞的損壞，此時(shí)即便行駛里程未達(dá)到常規(guī)更換標(biāo)準(zhǔn)，也可能需要提前更換火花塞。

另外，駕駛習(xí)慣也不容忽視。頻繁急加速、急剎車，或者長(zhǎng)期在擁堵路況下行駛，火花塞的損耗也會(huì)加快。而燃油質(zhì)量同樣關(guān)鍵，劣質(zhì)燃油可能會(huì)產(chǎn)生更多積碳，附著在火花塞上，影響其正常性能，縮短使用壽命。

綜上所述，原裝火花塞的使用時(shí)長(zhǎng)受到多種因素的綜合影響。雖然不同材質(zhì)的火花塞有大致的使用公里數(shù)范圍，但在實(shí)際使用過程中，我們要綜合考慮車輛的具體情況，定期檢查，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況、駕駛習(xí)慣、燃油質(zhì)量等因素，靈活確定火花塞的更換時(shí)機(jī)，這樣才能保障引擎正常運(yùn)行，延長(zhǎng)車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）