英菲尼迪汽車(chē)的產(chǎn)地涉及多個(gè)國(guó)家，包括日本、美國(guó)、墨西哥等。英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車(chē)品牌，其生產(chǎn)布局全球化。日本櫪木工廠承擔(dān)著 Q50、Q60 等車(chē)型的生產(chǎn)；美國(guó)的 Decherd 工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn) QX60 等；墨西哥的 Aguascalientes 工廠則生產(chǎn) QX50 等。這種多地生產(chǎn)的模式，讓英菲尼迪得以更好地滿(mǎn)足全球市場(chǎng)需求，也展現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)布局能力 。

日本作為英菲尼迪的發(fā)源地，其生產(chǎn)工藝和技術(shù)底蘊(yùn)深厚。櫪木工廠憑借著精湛的制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系，為Q50、Q60等車(chē)型賦予了卓越的品質(zhì)。從零部件的精細(xì)加工到整車(chē)的組裝調(diào)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚著日本工匠們的匠心獨(dú)運(yùn)，使得這些車(chē)型在性能和品質(zhì)上都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。

美國(guó)的Decherd工廠同樣不容小覷。這里擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和高效的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)QX60等車(chē)型時(shí)，充分發(fā)揮了大規(guī)模生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)。工廠嚴(yán)格遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將先進(jìn)的科技與制造工藝相結(jié)合，確保每一輛下線(xiàn)的汽車(chē)都能符合英菲尼迪對(duì)于豪華與品質(zhì)的要求。

而墨西哥的Aguascalientes工廠，在生產(chǎn)QX50等車(chē)型過(guò)程中，展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)?shù)叵鄬?duì)較低的生產(chǎn)成本讓英菲尼迪在生產(chǎn)環(huán)節(jié)能夠合理控制成本，同時(shí)工廠也積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，為英菲尼迪在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力添磚加瓦。

英菲尼迪在多個(gè)國(guó)家布局生產(chǎn)基地，這種全球化的生產(chǎn)策略是其成功的關(guān)鍵因素之一。不同國(guó)家的工廠發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，共同為英菲尼迪的產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)供應(yīng)提供了有力保障，也使得這個(gè)豪華汽車(chē)品牌能夠在全球舞臺(tái)上綻放光彩，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）