新能源汽車充電一次所需的電量并非固定值，一般在 20 - 100 度左右。這是因為不同車型的電池容量差異較大，常見的在 20 至 100 千瓦時之間，且充電效率也有所不同，通常在 80%至 90%左右。此外，實際充電量還可能受電池使用壽命和安全性等因素影響。因此，要確定具體的充電度數(shù)，需結(jié)合車輛的實際電池容量、充電效率等多方面情況來判斷 。

不同續(xù)航里程的新能源汽車，其電池容量也有所不同。比如續(xù)航里程為200公里的新能源汽車，電池容量大約為31千瓦時，也就是約31度電；而續(xù)航里程更長的車輛，電池容量往往更大。以一些主流的新能源車型為例，比亞迪漢EV標準版電池容量64.8kWh ，這也就意味著充滿一次電理論上需要64.8度電。

不過，電動汽車電池為保證使用壽命和安全性，實際充電量通常會小于電池總?cè)萘俊６页潆娦室彩且粋€重要因素，以電池容量為50千瓦時、充電效率為90%的新能源汽車為例，充滿一次電大約需要55.6度電 。這是因為在充電過程中，會有一定的能量損耗，導(dǎo)致實際消耗的電量要比電池容量的數(shù)值更大一些。

主流充電樁收費以電度為單位，價格因地區(qū)而異。一般在公共充電樁充電，電價通常在1.6元至1.8元每度電；而家庭充電執(zhí)行居民電價，約0.5元左右每度電，相比之下，家用充電更為經(jīng)濟實惠。但無論是哪種充電方式，充電費用和電池容量都是直接相關(guān)的，電池容量越大，充電所需費用也就越高。

綜上所述，新能源汽車充電一次所需電量因多種因素而各不相同。了解這些影響因素，不僅能讓車主對車輛的能耗情況有更清晰的認知，還能在日常使用中，通過合理選擇充電方式和時間，有效控制充電成本，讓新能源汽車的使用更加經(jīng)濟、便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）