博越和博越Pro在外觀、內(nèi)飾、動力、空間、配置等方面均有不同。外觀上，博越Pro更大氣現(xiàn)代，全LED大燈等設(shè)計更具科技感，博越則相對保守；內(nèi)飾方面，博越Pro采用全新風(fēng)格，新增全液晶儀表等配置，科技感十足，博越較為傳統(tǒng)；動力上，兩者發(fā)動機和變速箱搭配有別，博越Pro功率更高；空間上，博越Pro的車身尺寸更大，內(nèi)部更寬敞；配置方面，博越Pro也更為豐富先進。

具體來看，外觀差異十分顯著。博越Pro的大燈全面升級為全LED光源，下杠左右設(shè)置大進氣口，營造出強烈的運動氛圍，車身寬大厚重，新增的19英寸輪轂凸顯霸氣。車尾燈同樣采用全LED光源，讓車尾更顯年輕活力。中網(wǎng)的水波漣漪式設(shè)計，既保留了家族特色又增添了時尚感，車頭整體看起來更加寬大厚重，充滿力量感。而博越車身尺寸為4519mm x 1831mm x 1694mm ，其流線型設(shè)計配合動感獵豹腰線，展現(xiàn)出運動感，前臉?biāo)螡i漪進氣格柵延續(xù)吉利家族風(fēng)格，鷹眼造型LED前大燈極具辨識度，但相比之下，整體外觀稍顯保守。

內(nèi)飾方面，博越Pro的變化令人眼前一亮。它采用了全新設(shè)計風(fēng)格，保留中央把手的同時，配備了全液晶儀表和大尺寸中控觸摸屏，擋把換成電子式，還新增了氛圍燈功能，極大地提升了車內(nèi)的科技感與豪華感。反觀博越，其內(nèi)飾保持著相對傳統(tǒng)的風(fēng)格，雖然經(jīng)典，但在科技配置的豐富度和新穎度上，確實不及博越Pro。

動力系統(tǒng)上，博越搭載1.8TD和2.0L自吸發(fā)動機，與之匹配的是6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。而博越Pro搭載1.8T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，功率更高，動力性能更出色。其中，博越Pro的1.8TD發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米，傳動匹配7DCT變速箱；新增的1.5T發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩255牛米，傳動匹配愛信6AT變速箱。不僅如此，博越Pro還新增基于1.5T發(fā)動機的四驅(qū)版本和48V混動系統(tǒng)，在動力選擇的多樣性和燃油經(jīng)濟性上更勝一籌。

空間表現(xiàn)上，博越Pro的長寬高分別為4544mm、1831mm、1713mm，軸距達2670mm；博越長寬高為4519mm、1831mm、1694mm，軸距2645mm 。顯然，博越Pro更大的車身尺寸和更長的軸距，使得其內(nèi)部空間更為寬敞，為駕乘者提供了更舒適的體驗。

配置層面，博越Pro優(yōu)勢明顯。它配備了更大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤，智能互聯(lián)系統(tǒng)更先進，新增駕駛模式切換旋鈕，杯架采用斜向設(shè)計，車機系統(tǒng)加入許多第三方app，還搭載更先進的GKUI 19智能車機系統(tǒng)，支持語音、遠程控制，具備L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)。相比之下，博越的配置雖然能滿足基本需求，但在科技化和智能化程度上與博越Pro存在差距。

綜上所述，博越Pro在繼承博越優(yōu)點的基礎(chǔ)上，在外觀、內(nèi)飾、動力、空間和配置等多個方面進行了升級和優(yōu)化，為消費者帶來了更全面、更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。如果你追求更新穎的設(shè)計、更強勁的動力、更豐富的配置以及更智能的體驗，博越Pro會是更好的選擇；而如果你鐘情于博越的經(jīng)典風(fēng)格和原有特色，博越也不失為一個可靠的選項。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）