新款 X5 配備了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。新款 X5 為滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求，提供了多種動(dòng)力選擇，其中就有 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能頗為出色，最大功率可達(dá) 265 馬力，最大扭矩為 400 ?！っ祝?1550 至 4500 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可輸出峰值扭矩。此外，它還運(yùn)用了缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，搭配 ZF 的 8 速自動(dòng)變速器，為車(chē)輛帶來(lái)良好的動(dòng)力表現(xiàn)。

這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋缸體，輕質(zhì)的材質(zhì)不僅有助于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，進(jìn)而降低整車(chē)的重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還在一定程度上提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率，保障發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定高效地運(yùn)行。

缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用更是一大亮點(diǎn)，它能夠精確地將燃油噴射到氣缸內(nèi)部，使燃油與空氣更充分地混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過(guò)程。這不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還能降低尾氣排放，讓車(chē)輛更加環(huán)保節(jié)能。

而與之匹配的ZF 8速自動(dòng)變速器，擁有出色的換擋平順性和快速的響應(yīng)速度。在日常駕駛中，換擋過(guò)程幾乎讓人難以察覺(jué)，帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)；在需要急加速等工況下，又能迅速降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入最佳動(dòng)力輸出區(qū)間，為駕駛者及時(shí)提供充足的動(dòng)力。

另外，新款X5除了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，滿(mǎn)足那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者。

總之，新款X5配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其優(yōu)秀的性能參數(shù)、先進(jìn)的技術(shù)以及與之匹配良好的變速器，為消費(fèi)者在動(dòng)力選擇上提供了一個(gè)極具性?xún)r(jià)比且能滿(mǎn)足日常大部分使用場(chǎng)景的方案，再加上3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)充，讓不同需求的消費(fèi)者都能在新款X5上找到適合自己的動(dòng)力版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）