上一代后驅(qū) X1 使用了 6AT 變速箱和 8AT 變速箱。這兩款變速箱各具特色，為駕駛者帶來(lái)不同體驗(yàn)。6AT 技術(shù)成熟，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，內(nèi)部行星齒輪精確變速與傳遞扭矩，可靠性與平順性出色，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。8AT 則來(lái)自采埃孚，換擋迅速、邏輯智能，在動(dòng)力強(qiáng)勁車型上能帶來(lái)更平順的駕駛感受與良好加速性能 。

具體來(lái)說(shuō)，6AT變速箱憑借其成熟的技術(shù)，在汽車領(lǐng)域久經(jīng)考驗(yàn)。通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密相連，這種連接方式使得動(dòng)力傳遞更加柔和，就像是在發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間搭建了一座平緩的橋梁，讓動(dòng)力能夠平穩(wěn)地輸出。而其內(nèi)部的行星齒輪結(jié)構(gòu)，如同精密的機(jī)械時(shí)鐘，各個(gè)齒輪相互配合，精確地實(shí)現(xiàn)變速和扭矩傳遞，無(wú)論是在城市的走走停停中，還是在高速公路的平穩(wěn)行駛時(shí)，都能為駕駛者帶來(lái)可靠且平順的換擋體驗(yàn)。良好的燃油經(jīng)濟(jì)性也讓它成為注重日常使用成本駕駛者的心儀之選，在保障動(dòng)力性能的同時(shí)，有效地控制了油耗。

8AT變速箱則展現(xiàn)出了更加卓越的性能。采埃孚作為變速箱領(lǐng)域的知名品牌，其生產(chǎn)的8AT變速箱技術(shù)含量極高。換擋迅速這一特性，讓駕駛者在加速超車或者急加速時(shí)，幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫，動(dòng)力輸出一氣呵成，帶來(lái)流暢且迅猛的駕駛體驗(yàn)。智能的換擋邏輯則如同一位貼心的駕駛助手，它能夠根據(jù)車輛的行駛速度、油門(mén)開(kāi)度以及路況等多種因素，迅速且準(zhǔn)確地選擇最合適的檔位，無(wú)論是在山路的爬坡過(guò)程中，還是在市區(qū)頻繁的加減速狀況下，都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作區(qū)間，不僅提升了駕駛的平順性，還進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的加速性能，讓駕駛樂(lè)趣與舒適體驗(yàn)得以完美融合。

總的來(lái)看，上一代后驅(qū)X1搭載的6AT和8AT變速箱，分別從不同維度滿足了消費(fèi)者的需求。6AT以成熟可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用見(jiàn)長(zhǎng)；8AT憑借先進(jìn)技術(shù)、卓越性能脫穎而出。這兩款變速箱的存在，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身對(duì)駕駛體驗(yàn)、油耗以及預(yù)算等多方面的考量，做出最適合自己的選擇，也使得上一代后驅(qū)X1在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）