4A91發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條對(duì)齊需按特定步驟操作。先將凸輪軸齒輪上兩個(gè)凹槽記號(hào)與缸蓋平面對(duì)齊，圓點(diǎn)與鏈條黑色鏈節(jié)對(duì)齊；曲軸齒輪的TDC記號(hào)和機(jī)油泵記號(hào)對(duì)齊。同時(shí)留意鏈條不同顏色鏈節(jié)，把曲軸轉(zhuǎn)至第一缸活塞上止點(diǎn)，將凸輪軸第一缸凸輪轉(zhuǎn)至關(guān)閉氣門位置，通過圓孔與殼體記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。這些細(xì)致操作是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。

在進(jìn)行凸輪軸齒輪記號(hào)對(duì)齊時(shí)，一定要確保那兩個(gè)凹槽記號(hào)精準(zhǔn)地與缸蓋平面處在同一水平線上，容不得絲毫偏差。而齒輪上的圓點(diǎn)，必須要和鏈條上的黑色鏈節(jié)完美重合，就如同榫卯結(jié)構(gòu)一般嚴(yán)絲合縫。這一步驟的精確性，直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣正時(shí)，一旦出現(xiàn)偏差，可能導(dǎo)致氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間紊亂，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

曲軸齒輪的對(duì)齊同樣不容忽視。曲軸齒輪上醒目的TDC記號(hào)，要穩(wěn)穩(wěn)地與機(jī)油泵上的記號(hào)相對(duì)應(yīng)。這一對(duì)應(yīng)關(guān)系，是整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)的重要基石。機(jī)油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，而曲軸齒輪與機(jī)油泵記號(hào)的正確對(duì)齊，能保障機(jī)油泵在合適的時(shí)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供充足且及時(shí)的潤滑，確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)順暢無阻。

鏈條上那些不同顏色的鏈節(jié)，是整個(gè)正時(shí)鏈條對(duì)齊過程中的重要指引標(biāo)志。它們宛如夜空中的星辰，在錯(cuò)綜復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)部件中為我們指明方向。這些特殊顏色的鏈節(jié)與各個(gè)齒輪上的記號(hào)相互配合，幫助我們快速且準(zhǔn)確地將鏈條安裝到正確的位置上，讓整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)的安裝更加有序、高效。

將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)至第一缸活塞上止點(diǎn)的過程，需要耐心與細(xì)心并存。當(dāng)曲軸精準(zhǔn)到達(dá)這一位置時(shí)，正時(shí)齒輪的上下會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的記號(hào)，這是對(duì)我們操作是否正確的一種直觀反饋。此時(shí)，我們仿佛在完成一場(chǎng)精密的拼圖游戲，每一個(gè)記號(hào)都是拼圖中的關(guān)鍵一塊，只有全部就位，才能拼湊出完整且正確的畫面。

而凸輪軸的第一缸凸輪轉(zhuǎn)至關(guān)閉氣門位置，并通過圓孔與殼體記號(hào)對(duì)準(zhǔn)這一步，更是考驗(yàn)著我們的操作技巧和觀察能力。當(dāng)?shù)谝桓淄馆嗈D(zhuǎn)到關(guān)閉氣門的位置時(shí)，我們要透過前面的圓孔，仔細(xì)尋找與殼體上記號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。這一過程就像是在尋找隱藏在機(jī)器深處的寶藏密碼，只有找到并準(zhǔn)確解讀這些記號(hào)，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)正常工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的每一次呼吸都順暢自然。

在整個(gè)4A91發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條對(duì)齊的過程中，每一個(gè)步驟都緊密相連，環(huán)環(huán)相扣。任何一個(gè)細(xì)微的失誤都可能引發(fā)嚴(yán)重的后果，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和穩(wěn)定性。所以，我們必須嚴(yán)格按照這些步驟，以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度去操作，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)最佳的工作狀態(tài)，為汽車的行駛提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）