下雨天安全駕駛需多方面注意。首先要做好準備工作，提前檢查雨刮等部件，關閉自動啟停功能；行車中，合理使用燈光，如小雨開近光燈、大雨開霧燈等，同時不能關閉 ESP 系統(tǒng)。駕駛時要避免激烈操作，減速慢行，加大跟車距離，過積水路段先評估水深。此外，經(jīng)過人車混雜路段要格外留意行人動態(tài)。如此，方能在雨天安全行車。

提前檢查雨刮等部件是必不可少的環(huán)節(jié)。雨刮作為雨天行車時為我們撥開雨水、保持清晰視野的關鍵部件，其狀態(tài)直接影響駕駛安全。我們可以提前檢查雨刮片是否有老化、破損的跡象，如有，應及時更換，確保雨刮在工作時能緊密貼合玻璃，有效刮除雨水。同時，還要檢查車輛的其他部件，比如天窗排水管路是否暢通，避免雨水積聚倒灌進車內(nèi)，影響車輛的正常運行。而關閉自動啟停功能，能有效避免在積水路段車輛意外熄火后，發(fā)動機因自動啟動而吸入積水，造成嚴重的發(fā)動機損壞。

合理使用燈光在雨天行車中至關重要。不同程度的降雨，對燈光的使用有著不同要求。小雨天氣時，開啟近光燈就可以為我們提供較好的前方視野，同時也能讓其他車輛和行人更容易注意到我們。當遇到大雨甚至暴雨時，僅靠近光燈就不夠了，此時霧燈的作用就凸顯出來。霧燈的光線穿透力強，能夠在雨幕中傳播得更遠、更清晰，不僅能幫助我們看清前方道路，還能讓后方車輛更早發(fā)現(xiàn)我們，大大提高行車安全性。倘若遇到特大暴雨，能見度極低，繼續(xù)行駛已十分危險，此時應盡快尋找安全的地方停車躲避。在高速公路上，由于車速普遍較快，燈光的使用更需謹慎，要嚴格按照規(guī)定開啟相應燈光，確保行車安全。而 ESP 系統(tǒng)，也就是車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它就像是車輛在濕滑路面上行駛的“穩(wěn)定器”。在雨天這種路面摩擦力減小、車輛容易失控的情況下，ESP 系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，通過對車輪的制動和發(fā)動機動力的調(diào)整，幫助車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，防止車輛發(fā)生側(cè)滑、甩尾等危險情況，所以千萬不能關閉它。

駕駛時避免激烈操作是保障雨天行車安全的重要原則。雨天路面濕滑，車輛的制動距離和操控性能都會受到影響。因此，我們要時刻保持冷靜，減速慢行。在通過彎道時，切不可急剎車或急打方向盤，以免車輛失去平衡，發(fā)生側(cè)滑。在暴雨天氣下高速行駛時，要盡量避免頻繁變道和超車，因為此時車輛的穩(wěn)定性較差，突然的變道超車很容易引發(fā)危險。同時，要加大與前車的跟車距離，晴天時我們可能保持 2 - 3 秒的車距就足夠了，但在雨天，這個距離應增加到 4 至 5 秒，為自己留出足夠的反應時間和制動距離。當遇到積水路段時，不要盲目沖過去，要先觀察積水的深度。如果積水超過輪胎一半，就不要強行通過了，以免車輛在積水中熄火。一旦車輛在積水中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，應立即棄車撤離到安全地帶，并聯(lián)系專業(yè)救援人員，防止發(fā)動機因進水而損壞。

在剛下雨時，經(jīng)過人車混雜路段一定要格外留意行人動態(tài)。雨中的行人視線、聽覺都會受到影響，他們可能無法及時注意到車輛的靠近。而且行人在匆忙躲雨時，往往會忽視交通規(guī)則，做出一些突然的舉動。所以，我們要提前減速，耐心觀察行人的動向，必要時通過鳴笛或交替使用燈光等方式提醒他們注意車輛。

總之，下雨天安全駕駛需要我們從準備工作、燈光使用、駕駛操作以及對行人的關注等多個方面綜合注意。每一個細節(jié)都關乎著行車安全，只有我們將這些要點牢記于心并切實執(zhí)行，才能在雨天的道路上平安前行，讓出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）