華晨中華V7的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)十分出色。它全系搭載寶馬授權(quán)生產(chǎn)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩280Nm，能提供強(qiáng)勁的加速性能，帶來(lái)流暢且充滿(mǎn)激情的駕駛體驗(yàn)。與之匹配的7速雙離合變速箱換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，讓動(dòng)力輸出穩(wěn)定又高效。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬技術(shù)與華晨創(chuàng)新的結(jié)晶，展現(xiàn)出了不凡實(shí)力。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)你踩下油門(mén)踏板，動(dòng)力響應(yīng)迅速，那種澎湃的動(dòng)力會(huì)瞬間涌現(xiàn)，推背感十足，零百加速能帶來(lái)令人興奮的駕駛感受，僅需8.5秒的加速成績(jī)，在同級(jí)別車(chē)型中也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是在城市道路的起步超車(chē)，還是在高速公路上的中后段加速，它都能輕松應(yīng)對(duì)，毫無(wú)拖沓之感。

而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。在日常的綜合路況行駛中，它能夠合理地分配動(dòng)力，使得燃油得到充分的利用，為車(chē)主節(jié)省了不少燃油成本。

值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)是華晨汽車(chē)與寶馬攜手打造的成果，是在寶馬技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)新提升。它的誕生體現(xiàn)了華晨汽車(chē)對(duì)德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的追求以及“互聯(lián)網(wǎng) +”研發(fā)技術(shù)的融合?；谌翸8X模塊化平臺(tái)打造，匯聚了國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商，從根源上確保了發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件的品質(zhì)。

總的來(lái)說(shuō)，華晨中華V7的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的動(dòng)力性能、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠的品質(zhì)，為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，充分展現(xiàn)了寶馬技術(shù)與華晨創(chuàng)新結(jié)合的魅力，無(wú)疑是這款車(chē)的一大亮點(diǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）