沃爾沃自動(dòng)啟停不工作，可能是受環(huán)境溫度、操作情況以及電熱保護(hù)等因素影響。當(dāng)環(huán)境溫度低于 0 度或高于 40 度，啟動(dòng)機(jī)電池溫度異常，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不符合要求時(shí)，該功能會(huì)暫停；大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、在陡坡行駛、未系安全帶也會(huì)使它不工作；短時(shí)間多次啟動(dòng)車輛觸發(fā)的電熱保護(hù)功能，同樣會(huì)導(dǎo)致其失效。注意這些方面，才能讓自動(dòng)啟停更好地發(fā)揮作用 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)環(huán)境溫度的影響。沃爾沃自動(dòng)啟停系統(tǒng)對(duì)環(huán)境溫度十分敏感，當(dāng)外界氣溫低于0度或高于40度時(shí)，這一功能可能就會(huì)暫停工作。這是因?yàn)闃O端的溫度條件可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及相關(guān)零部件的性能。同時(shí)，啟動(dòng)機(jī)電池溫度也有著嚴(yán)格的范圍要求，一旦低于5度或高于55度，自動(dòng)啟停功能也會(huì)受到影響。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度同樣不容忽視，如果低于環(huán)境溫度或者超過(guò)100度，系統(tǒng)也會(huì)選擇暫停自動(dòng)啟停功能。在這種情況下，我們只能耐心等待冷卻液及環(huán)境溫度恢復(fù)到合適的范圍，再重新啟動(dòng)系統(tǒng)。

操作方面的一些行為也會(huì)導(dǎo)致沃爾沃自動(dòng)啟停不工作。當(dāng)駕駛員大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，車輛的行駛狀態(tài)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，為了確保車輛行駛安全以及動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，自動(dòng)啟停功能會(huì)暫時(shí)失效。另外，如果車輛行駛在陡坡路面上，自動(dòng)啟停功能也會(huì)被關(guān)閉，因?yàn)樵诙钙律项l繁啟停發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)影響車輛的制動(dòng)和動(dòng)力銜接，存在安全隱患。還有一個(gè)容易被忽視的點(diǎn)，那就是駕駛員未系好安全帶。安全帶作為車輛安全的重要保障，當(dāng)未系安全帶時(shí)，車輛的一些功能會(huì)受到限制，自動(dòng)啟停功能便是其中之一。所以，我們需要系好安全帶，并將汽車行駛到平緩路面，之后再重新啟動(dòng)相關(guān)界面。

此外，短時(shí)間內(nèi)連續(xù)多次啟動(dòng)車輛，會(huì)激活車輛的電熱保護(hù)功能。車輛的各個(gè)部件在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，為了保護(hù)這些部件不受過(guò)熱的損害，車輛設(shè)置了電熱保護(hù)機(jī)制。當(dāng)短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)車輛，就可能觸發(fā)這一保護(hù)功能，進(jìn)而導(dǎo)致自動(dòng)啟停系統(tǒng)無(wú)法正常工作。遇到這種情況，我們需要到售后維修部門進(jìn)行電熱保護(hù)重置，讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài)。

總之，沃爾沃自動(dòng)啟停系統(tǒng)不工作是由多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些因素，我們?cè)谌粘ｑ{駛中就能注意避免一些不當(dāng)操作，在環(huán)境條件不適宜時(shí)也能有所準(zhǔn)備。如此一來(lái)，既能保證車輛自動(dòng)啟停系統(tǒng)正常運(yùn)行，又能延長(zhǎng)車輛相關(guān)部件的使用壽命，同時(shí)還能享受這一功能帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保效益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）