1.6L 汽車(chē)就相當(dāng)于 1.6 升排量。汽車(chē)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)中所有氣缸的缸體容積之和，是衡量汽車(chē)的關(guān)鍵參數(shù)。1.6L 代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這種進(jìn)氣方式簡(jiǎn)單可靠、維護(hù)成本低。其動(dòng)力可滿足日常駕駛，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，通常百公里綜合油耗在 5.5L 左右，在不同駕駛環(huán)境下也能保持相對(duì)穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)不錯(cuò)體驗(yàn) 。

從汽車(chē)排量的本質(zhì)概念來(lái)講，它指的是每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積，而1.6L 就明確表示這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.6升。這一數(shù)據(jù)并非毫無(wú)意義的數(shù)字，它在很大程度上決定了汽車(chē)的諸多性能特點(diǎn)。

在國(guó)內(nèi)轎車(chē)分級(jí)體系中，1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)處于普通級(jí)轎車(chē)的范疇。相較于微型轎車(chē)（排量為1L以下），1.6L汽車(chē)擁有更充沛的動(dòng)力輸出，無(wú)論是起步加速還是中后段的超車(chē)，都能展現(xiàn)出相對(duì)更強(qiáng)的實(shí)力。而和中級(jí)轎車(chē)（排量為1.6 - 2.5L）相比，雖然在動(dòng)力的爆發(fā)性和持續(xù)輸出能力上可能稍遜一籌，但1.6L汽車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面卻有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是，一般來(lái)說(shuō)，1.6升自然吸氣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上大致相當(dāng)于1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。不過(guò)由于各個(gè)汽車(chē)廠家對(duì)車(chē)型動(dòng)力調(diào)校有所不同，這種對(duì)比并不是絕對(duì)的，會(huì)存在一定差異。不同的調(diào)校風(fēng)格會(huì)讓車(chē)輛在動(dòng)力響應(yīng)、扭矩輸出等方面呈現(xiàn)出截然不同的特性。

總之，1.6L排量的汽車(chē)以其自身獨(dú)特的性能特點(diǎn)，在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)著重要的位置。它既能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常通勤和城市駕駛的需求，又憑借較好的燃油經(jīng)濟(jì)性為車(chē)主節(jié)省了使用成本。無(wú)論是從分級(jí)定位還是與其他排量發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比來(lái)看，1.6L汽車(chē)都有著自己不可替代的價(jià)值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）